Découvrez les sensations d'une course Sprint au volant de la Mitjet 1300 sur le circuit de Dijon-Prenois ! Lors de ce stage en Côte-d'Or, vous testez des techniques de pilotage avec un moniteur professionnel pour vous familiariser à la conduite sportive.
Réf : 28552
Pilotage Mitjet (30 tours au volant ) - Demi-journée / Dijon-Prenois |
1599 € |
Pilotage Mitjet (60 tours au volant ) - Journée / Dijon-Prenois |
3129 € |
Bon cadeau sans date (validité 12 mois) |
ou
Le moteur vrombissant et le pied alerte sur la pédale d'accélération, vous allez vivre les sensations d'une course automobile sur le circuit de Dijon-Prenois. Aujourd'hui, le pilote au volant c'est vous, et vous allez découvrir un véritable bolide de compétition : la Mitjet 1300.
Sur la piste de Côte-d'Or en Bourgogne-Franche-Comté, vous profitez d'un stage de pilotage avec un moniteur professionnel pour vous aider dans vos manœuvres. A vous les secrets de la conduite sportive !
- Vous êtes attendu sur le circuit pour rencontrer votre moniteur, un pilote instructeur diplômé BPJEPS.
- Vous démarrez le stage avec un briefing sur les mesures de sécurité, les techniques de pilotage, et le moniteur vous explique les caractéristiques de la piste et de la voiture.
- Montez dans la Mitjet 1300 côté conducteur, c'est à vous de jouer ! Au volant du bolide de compétition, vous enchaînez les tours guidé par le moniteur en co-pilote.
- Votre session de roulage terminée, vous débriefez avec le moniteur et vous pouvez prendre des photos souvenirs.
La Mitjet 1300 a vu le jour en 2006 à l'initiative d'un pilote professionnel. Il voulait créer une voiture pour la compétition, abordable pour les pilotes. C'est réussi ! La propulsion légère s'illustre dans les courses Sprint.
Équipée d'un moteur de moto Yamaha 1300 cm3 de 150 ch, d'un aileron arrière et d'une boîte séquentielle 5 vitesses, elle peut grimper à 200 km/h.
Le circuit de Dijon-Prenois est un complexe né en 1972 en Côte-d'Or. C'est là qu'Alain Prost a remporté la victoire en Formule 1 par exemple. La piste de Bourgogne-Franche-Comté mesure 3800 m et est homologuée FIA grade 2.
Pour ce stage, vous roulez sur ce tracé assez technique composé d'une grande ligne droite et de dénivelés avec une pente de 11%.
Comment ça marche ?
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