Rendez-vous sur le circuit du Luc pour un stage de pilotage en Porsche 997 ! Vous avez toujours voulu savoir ce que le modèle de chez Porsche a sous le capot en le pilotant vous même ? C'est par ici pour vivre une session de pilotage extraordinaire !
Réf : 25328
Pilotage Porsche 997 GT3 (3 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc |
119 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (3 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc Faisable uniquement du 12/05/2018 au 13/05/2018 |
94,43 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (3 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc Faisable uniquement le 01/07/2018 |
94,43 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (4 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc |
149 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (4 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc Faisable uniquement du 12/05/2018 au 13/05/2018 |
118,93 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (4 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc Faisable uniquement le 01/07/2018 |
118,93 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (5 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc |
179 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (5 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc Faisable uniquement du 12/05/2018 au 13/05/2018 |
139,93 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (5 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc Faisable uniquement le 01/07/2018 |
139,93 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (6 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le LucMeilleure vente ! |
209 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (6 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc Faisable uniquement du 12/05/2018 au 13/05/2018 |
164,43 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (6 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc Faisable uniquement le 01/07/2018 |
164,43 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (8 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc |
269 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (8 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc Faisable uniquement du 12/05/2018 au 13/05/2018 |
209,93 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (8 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc Faisable uniquement le 01/07/2018 |
209,93 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (10 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc |
329 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (10 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc Faisable uniquement du 12/05/2018 au 13/05/2018 |
258,93 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (10 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc Faisable uniquement le 01/07/2018 |
258,93 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (12 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc |
379 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (12 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc Faisable uniquement du 12/05/2018 au 13/05/2018 |
297,43 € |
Pilotage Porsche 997 GT3 (12 tours au volant) + 2 tours de découverte / Le Luc Faisable uniquement le 01/07/2018 |
297,43 € |
Bon cadeau sans date (validité 12 mois) |
ou
La Provence nous offre de multiples trésors, mais celui qui va vous intéresser ici c'est le circuit du Luc, idéal pour les stages de pilotage.
En effet, c'est ici que nous vous proposons de réaliser un stage unique en Porsche 997 Aerokit GT3.
La belle Allemande se tient à votre disposition pour une session de pilotage exceptionnelle. Vous serez accompagné d'un pilote professionnel, installé dans le siège passager, qui partagera avec vous ses bons conseils et ses expériences pendant votre stage.
Emotions garanties !
Votre stage sur circuit
Ce modèle de la marque allemande dispose d'un moteur Flat-6 de 3.6 L ayant la capacité de développer une puissance de 355 chevaux. Grâce à ses quelques spécificités, elle enregistre une vitesse de pointe en ligne droite de 293 km/h. On notera également la présence d'une boite mécanique 6 vitesses, sans oublier de saluer ses célèbres rondeurs légendaires qui n'en font pas moins une bête de course agressive ! Il faut se méfier de l'eau qui dort...
Le circuit du Luc, près de Toulon dans le Var, offre des possibilités de conduite intéressantes telles que la prise de virages serrés pour tester les puissants freinages, les courbes pour tester l'adhérence et 2 splendides lignes droites propice aux fortes accélérations. Tout ceci réunit sur 2.4 km de piste de bitume.
Permis B en cours de validité (jeune conducteur accepté).
Âge minimum : 18 ans.
Taille maximum : 1.95m et poids maximum 110kg.
fantastique, un vrai régal et mon moniteur au top
Tres bon encadrement moniteurs tres sympas tres bon accueil
Tres bien
Ma 1 ère expérience au volant de voitures mythiques: découverte, plaisir , expertise du staff et moniteurs : à renouveler. Roulez vite en toute sécurité n est plus un pêché
Bonne expérience mais voiture trop puissante pour ce circuit, pour un débutant on a pas le temps d'accéléré qu'il faut déjà freiner il faut avoir l'habitude du circuit ça ne s'apprend pas en 10 minutes Sinon pas mal quand même Daniel
L'activité s'est très bien passée. Le moniteur était très sympa et m'a donné envie de revenir et de reconduire à ses côtés. Dommage que l'attente pour effectuer l'activité soit un peu longue. Une bonne journée en général !
J'ai apprécié l'organisation, l'accueil et la prise en charge en un mot le professionnalisme de vos intervenants en particulier l'instructeur pour l'activité Porsche GT3 sa pédagogie, son dynamisme et son goût à partager sa passion. Je conseillerai ces activités à d'autres et pense y revenir. Bravo !! Jean-Noël P.
très bien oui je recommanderai a un ami
Bonne ambiance , oui je conseillerai ça des amis
Bon accueil et équipe sympa. Activité en tous points conforme à ce que j'en attendais : de la réservation au jour J. C'est la raison pour laquelle cele fait la 2 ème année que je passe par ce site pour l'organisation d'activités sportives et autres . Seule variable aléatoire : la météo.
J'ai passé un très bon moment super journée je la recommanderai
Bonjour au lendemain de cette activité, je suis très ravi de l'ensemble de ma journée; J'ai trouvé cela très professionnel autant de l'accueil, le stage formation à la conduite, la qualité des gammes de voitures présente et les conseils pendant le pilotage. Je recommencerai surement.
Très bon rapport qualité prix pas de surprise
tres bonne voiture tres bon moniteur tres bon accueil a refaire sans probleme
Comment ça marche ?
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