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Prix d’un stage de pilotage

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Raphaël

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Prix d’un stage de pilotage
  • Selon vos envies, vous pouvez opter pour un stage sur circuit asphalte (GT, monoplaces), sur route ouverte, ou sur des revêtements spécifiques (terre ou glace pour le rallye et le drift).
  • Le coût de votre stage dépend principalement de trois critères : le modèle de véhicule choisi, la durée (ou le nombre de tours), et le prestige du circuit.
  • Les tarifs débutent généralement autour de 44 € pour des initiations sur route ou en rallye, et grimpent logiquement pour des stages sur des supercars de luxe ou des Formule 1.

Pour vous mettre dans la peau d’un pilote, il existe aujourd’hui de nombreux types de stages différents. Ainsi, les circuits et les clubs répertoriés sur notre site vous permettent de conduire une GT comme une moto ou même une Formule 1.

Côté tarif, la durée de la conduite, le circuit choisi ainsi que le type de bolide que vous décidez de choisir sont des éléments impactant directement le prix de votre stage de pilotage.

Quel est le prix des différents types de stages de pilotage ?

Il existe différents types de stages de pilotage avec des prix différents. Découvrez les nombreuses expériences proposées par nos partenaires !

Combien coûte un stage de pilotage sur circuit ?

Si vous souhaitez ressentir la sensation de la vitesse et des virages, optez pour un stage sur circuit. Idéal pour pousser les capacité de votre véhicule au maximum, vous disposez de plusieurs choix concernant ce type d’activité :

  • Les GT, voitures ultra-sportives aux très hautes performances ;
  • Les monoplaces, plus puissantes que les GT qui sont donc les Formule 3, Formule Renault ou encore Formule 1.

À savoir : si vous souhaitez tester les prestigieuses voitures de Lamborghini, Ferrari ou encore Porsche, vous pouvez réserver votre stage de pilotage pour un prix moyen de 138 €.

Quel est le prix pour rouler sur la route avec un bolide ?

L’aspect réel de la route vous intéresse plus que le circuit ? Dans ce cas, vous pouvez vous tourner vers les stages de pilotage sur route avec un bolide.

Les premiers prix pour un stage de pilotage sur route débutent à partir de 44 €.

À savoir : par exemple, il est possible d’enquiller quelques kilomètres dans une Mustang GT à partir de 50 €. En revanche, si vous choisissez une Lamborghini Huracan ou une Porsche 992 GT3, les prix débuteront à 90 €.

Quel tarif pour rouler sur un autre revêtement ?

Vous souhaitez rouler sur autre chose que du bitume ? Sachez qu’il existe également des stages de pilotage sur d’autres terrains.

Les premiers prix pour un stage de pilotage rallye débutent à partir de 55 € tandis que pour un stage de pilotage glisse, ils débutent à partir de 99 €.

À savoir : ces derniers feront votre bonheur si vous êtes un amateur de drifts ou de rallyes ! Vous pourrez par exemple conduire une Subaru ou une Peugeot Racing Cup 208, à partir de 55 € pour un stage d’initiation.

Quel est le prix moyen pour un stage de pilotage ?

Chez Sport Découverte, nous vous proposons un large choix de stages selon le type de véhicule que vous souhaitez découvrir.

Voici ci-dessous un tableau vous indiquant le prix moyen ou minimum pour votre stage de pilotage :

Type de stage

Prix (Hors promotions)

Ferrari ou Lamborghini

Prix moyen : 164 €

Porsche

Prix moyen : 159 €

Mustang

Prix moyen : 122 €

Drift

À partir de 99 €

Moto

À partir de 65 €

Baptême en Formule 1

À partir de 170 €

Stage Formule 1

À partir de 1 980 €

Quels éléments influencent le prix d’un stage de pilotage ?

Plusieurs éléments sont susceptibles de faire varier le prix de votre stage de pilotage :

  • La durée du stage ou le nombre de tours de circuit (ce qui s’explique notamment par le prix du carburant) ;
  • La pratique d’un stage sur un circuit renommé (sur lequel se déroulent par exemple des compétitions internationales, comme c’est le cas pour le circuit de Magny-Cours ou du Castellet) ;
  • La ou les voiture(s) choisie(s).

À savoir : notez qu’il est également possible de réaliser des stages avec d’autres bolides, comme des motos, des quads, des buggys ou des 4×4.

Les questions les plus fréquentes

Quelle est la différence entre un stage sur circuit et un stage de rallye ?

L’approche de pilotage est radicalement opposée. Sur un circuit asphalte, l’objectif est l’adhérence maximale : on apprend les trajectoires millimétrées, le freinage dégressif et la vitesse pure au volant de GT (Ferrari, Porsche).

Le rallye sur terre, en revanche, est l’école de la glisse. Vous apprendrez à gérer la perte d’adhérence, le transfert de charge et le braquage/contre-braquage au volant de voitures préparées (Subaru, Peugeot…)

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