Stage Rallye Découverte Multivolant en Subaru - Circuit de Dreux

Votre stage de pilotage rallye

Rejoignez notre équipe en Eure-et-Loir, à 80 km de Paris, pour vivre un stage de pilotage rallye au volant de 2 voitures mythiques ! Faites de la poussière sur le circuit terre de Dreux avec au choix : la Subaru Impreza WRX, la Subaru Groupe N, Groupe A de 400 cv ou la Mini Cooper Turbo. Vous profitez au total de 12 tours de piste sensationnels (6 tours par véhicule) !

Le programme de votre stage de pilotage

- Dès votre arrivée, vous serez reçu par le staff. Vous passez les contrôles administratifs et vous recevez votre équipement complet (cagoules, casque, équipement radio...).

- Vous assistez ensuite à un briefing portant sur la sécurité et l'enseignement théorique.

- Vous partez pour 2 tours de découverte de la piste, afin d'assimiler les points clés du tracé. Pour ces 2 tours, vous êtes installé en tant que passager d'un pilote professionnel.

- C'est parti pour votre série de tours de piste au volant de deux voitures. Vous êtes sanglé dans le siège baquet de pilote en totale immersion dans le monde du Rallye. Votre copilote vous conseille sur la bonne position du pilote, la position des mains sur le volant, la projection du regard, l'étude des trajectoires, les freinages, la mise en glisse avec son entretien en virage.

- Vous profitez de 6 tours par voiture, soit 12 tours au volant au total, avant de regagner les stands.

Les voitures rallye utilisées le jour de votre stage

• Subaru Impreza Groupe N
Cette triple championne du Monde des rallyes dispose d'une puissance de 260 chevaux. Elle est très facile à manier grâce à ses quatre roues motrices.

• Subaru Impreza Groupe A
Petite jumelle de la Subaru Impreza Groupe N, celle-ci fait partie du groupe A (catégorie relative aux GT modifiées). Elle dispose d'un moteur 4 cylindres à plat turbocompressé de 2L et 16 soupapes et développe une puissance de 385 chevaux.

• Subaru Impreza WRX
La célèbre Japonaise du constructeur Subaru est apparue en 1992. Elle est l'icône de la marque grâce à ses nombreux succès en championnat de rallye (3 titres pilotes et 3 titres constructeurs). Elle dispose d'un moteur turbocompressé de 4 cylindres à plat de 16 soupapes à traction de 225 chevaux.

• Mini Cooper Turbo
La citadine d'origine développe 200 cv de puissance, avec une agilité sur piste étonnante dûe à son petit poids.

Le circuit terre de Dreux

Près de Paris, le circuit de Dreux accueille chaque année le Championnat de France de Rallycross. Construit en 2007, son tracé se déroule sur 1.2 km de piste terre et bénéficie d'une largeur de 12 mètres. C'est le circuit parfait pour découvrir le pilotage rallye.