Une expérience tout-terrain !
Même les passages difficiles n'y résistent pas ! Le 4x4 est solide avec ses grandes roues et sa carrosserie large. Il peut franchir les grands dénivelés et les ponts en bois sans problème. Pour apprendre à le maîtriser, vous prenez place, côté conducteur, dans un de ces véhicules d'exception.
Votre stage au volant d'un tout-terrain s'effectue sur le circuit Saint-Dié des Vosges, à 45 minutes de Nancy. Vous vous découvrirez sûrement une âme de pilote aventurier, quel retournement de situation dans les Vosges !
Détail des stages
• Demi-journée
Seul ou à deux selon la formule, vous partez pour 3h de stage :
- Guidé par un moniteur, vous découvrez le circuit
- Briefing en salle sur les techniques de pilotage et la sécurité (20 à 30 min)
- Au volant du 4x4, vous faites des manœuvres de sécurité
- Pilotage avec plusieurs difficultés : descentes, bascules, pentes fortes, etc.
• Journée
Vous partez pour 6 heures de stage :
- Assisté d'un moniteur professionnel, vous êtes accueilli sur le circuit
- Explications théoriques en salle (20 à 30 min) : consignes de sécurité et techniques de pilotage
- Prise en main du 4x4 et manœuvres
- Vous pilotez le véhicule en passant divers obstacles : montées, devers, croisements de ponts etc.
Le 4x4
Au volant d'un Suzuki Jimny, vous enchaînez les obstacles. Ce véhicule japonais commercialisé depuis 1998 a vu plusieurs versions sortir depuis. A chaque fois plus moderne, ses performances sont indéniables sur une piste tout-terrain.
Grâce à sa taille plus petite, cette version de hors-route mini-SUV passe plus facilement certains parcours.
Circuit de Saint-Dié des Vosges
Situé à 45 minutes de Nancy dans les Vosges, le circuit de Saint-Dié-des-Vosges fait figure de référence dans la région Grand Est. Cette zone d'activités sportives s'étend sur 130 hectares avec 4 circuits en 1 : circuit auto 2,5 km, piste tout-terrain 4×4, circuit karting et glace.
Le circuit 4x4 fait 2 hectares et reprend plusieurs configurations d'obstacles. Pentes fortes, ponts « Camel » ou encore des zones de « challenge trial », le tracé Lorrain est idéal pour tester la conduite tout-terrain.
