Au programme : Apprendre à piloter sur circuit dès 6 ans !
Votre enfant est attendu sur le circuit de Saint-Benoît-sur-Loire, près d'Orléans, pour son stage de pilotage. Son tracé de 1200 mètres est idéal pour l'apprentissage des juniors. 72 heures avant, vous recevez un sms et un mail avec le briefing digital.
- Le stage commence par une présentation de la voiture et de ses commandes, du circuit, des techniques de pilotage, des règles de sécurité et des exercices proposés.
- Puis les jeunes pilotes sont emmenés sur le circuit par groupes de 4 pour 2 tours de reconnaissance du tracé à bord d'un véhicule de sécurité conduite par un moniteur.
- Et c'est parti pour la session de roulage ! Grâce aux doubles commandes, votre enfant pilote la GT en toute sécurité en suivant les conseils du pilote professionnel.
- A la fin de la session, on lui remet un livret pédagogique validant ses compétences (hormis dans la formule 2 tours), ainsi qu'une photo souvenir au volant de la voiture.
Des voitures adaptées aux enfants
Les voitures sont toutes équipées d'une boîte automatique et séquentielle facilitant le pilotage.
- Mini Cooper : moteur BMW, 1200 cm3.
- Smart Roadster : décapotable, moteur Mercedes, cylindrée 700 cm3.
- Audi TT Roadster : décapotable, 200 CV, 1781 cm3.
- Alpine A110 : moteur 4 cylindres de 252 CV, vitesse max. 250 km/h.
- Ford Mustang : moteur V8 d'une puissance de 421 CV.
- Porsche Cayman : moteur Flat-6 et puissance de 265 CV.
- Porsche 997 Carrera S : 385 CV, boîte PDK à double embrayage.
- Ferrari F430 : moteur V8, 490 CV et boîte de vitesse F1.
- Lamborghini Gallardo LP560 : moteur V10, 560 CV et boîte robotisée.
- Chevrolet Camaro : édition spéciale Transformers, moteur de 432 cv.
Souplesse et sécurité
Dans chaque formule, le moniteur évalue les acquisitions progressives du stagiaire avant de lui permettre de passer à l'étape suivante.
- Formule 2 tours : accès au volant.
- Formule 5 tours : accès au volant et à l'accélérateur.
- Formule 10 tours : accès au volant, à l'accélérateur et au frein.
- Formule 15 tours : accès au volant, à l'accélérateur, au frein et au passage des vitesses.