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Stage Formule Renault - Circuit de la Ferté Gaucher

23 avis

Circuit de La Ferté Gaucher - Seine et marne (77)

Découvrez le stage de pilotage en Formule Renault près de Paris ! Après avoir enfilé l’équipement complet, vous assisterez au briefing puis vous ferez des séries de tours de piste au volant de la Formule Renault, en solo, dans la monoplace de compétition.

Réf : 17299

Partenaire officiel M6 Turbo

Les formules

Stage pilotage Formule Renault 6 à 9 tours (12 min de roulage)

99 €
Stage pilotage Formule Renault 12 à 18 tours (2x12 min de roulage) Meilleure vente !

189 €
Stage pilotage Formule Renault 18 à 27 tours (3x12 min de roulage)

279 €
Stage pilotage Formule Renault 24 à 36 tours (4x12 min de roulage)

379 €
Stage pilotage Formule Renault 30 à 45 tours (5x12 min de roulage)

469 €
Stage pilotage Formule Renault 36 à 54 tours (6x12 min de roulage)

559 €
Stage pilotage Formule Renault 42 à 63 tours (7x12 min de roulage)

649 €
Stage pilotage Formule Renault 48 à 72 tours (8x12 min de roulage)

739 €

Les options

  • Caméra embarquée
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  • 49 €

Les dates

Bon cadeau sans date (validité 12 mois)

ou





Description de l'activité

Dans la peau d'un pilote de F1 en Seine-et-Marne

Vous adorez regarder le Grand Prix. Ces pilotes de Formule 1 sont si vifs et leurs bolides si rapides que la course est toujours impressionnante. Réalisez un rêve en vous glissant dans la peau d'un pilote de monoplace en Formule Renault !

Sur le circuit de la Ferté-Gaucher en Seine-et-Marne, vous démarrez un stage de pilotage dans cette monoplace de compétition. Sur la piste d'Île-de-France, vous êtes prêt au départ !

Programme

  • Accueil des participants sur le circuit.
  • Remise de l'équipement Pilote.
  • Briefing de mise en condition (description de la monoplace, pilotage, freinage, trajectoire...).
  • Série de tours (environ 12 min chacune) en solo au volant de la Formule Renault, avec conseils du moniteur entre chaque.
  • Remise du diplôme.

Formule Renault Campus

Vous pilotez une Formule Campus, un bolide de course sur lequel les plus grands pilotes ont appris puisqu'elle était reconnue et avait ses propres compétitions ! Monoplaces issues de la compétition, elles sont préparées pour la course, non bridées.

Délivrant 120 cv pour 450 kg (un rapport poids / puissance supérieur aux plus réputées des GT), elles sont équipées de pneus « slick » ou pluie en fonction de la météo, 4 freins à disque d'acier, direction directe, boite de vitesse séquentielle proposant une vitesse max de 220 km/h.

Circuit de La Ferté-Gaucher

Non loin de Paris, le circuit de Seine-et-Marne est homologué FFSA/FFM, très sécurisé avec de grands dégagements. La piste est de 11 m à 12 m de large avec un tracé d'environ 1.7 km. Préparez vous à vivre un moment fort et inoubliable !

Infos utiles

  • Déjeuner inclus pour les formules en journée complète (à partir de 6 séries).
  • A partir de 18 ans. Permis B en cours de validité à présenter le jour du stage (jeune conducteur accepté).
  • Poids maxi : 95 kg / Taille maxi : 1m90.
  • Une caution de 1000€ par chèque vous sera demandée et restituée en fin de stage (sauf en cas de casse).
  • Les accompagnants sont autorisés sur le circuit (pas de limite de nombre).

Vos questions / Nos réponses

J'aurai voulu savoir si il y a une safecar sur le circuit pendant les séries ou si nous sommes réellement libre dans dans conduite ?

Non, il n'y a pas de safecar (répondu le 21 déc. 2017)

Peut-on prendre des tours supplémentaires le jour même si cela convient?

Le surclassement est possible lors de la prise de rdv via sur notre site (sur place, le risque étant qu'il n' ait plus de place) (répondu le 20 déc. 2017)

La personne qui va conduire fait 1m80 pour 110 kilos et envisage une perte de poids, est-ce possible ?

C'est possible mais il faudra noter que la personne qui va conduire sera un peu à l'étroit. (répondu le 19 déc. 2017)

Je souhaiterai savoir s'il ne s'agit 'que' de roulages enchainés sans correction ou conseils entre chaque ou bien si une progression au fur et à mesure des roulages est prévue. Par ailleurs, comment sont communiqués les remarques et conseils durant le roulage , en monoplace?

Concernant les sessions de roulage, elles ont une durée de 12 min. Suite à cela le stagiaire fait une pause, s'il y a besoin les moniteurs sur place lui donneront des conseils et indications. Il y a également des commissaires de piste qui peuvent aussi lui donner des instructions en temps réel mais il n'y a pas de talkie-walkie ou d'oreillette bluetooth pour avoir des conseils et indications en direct. (répondu le 15 déc. 2017)

  • Stage Formule Renault - Circuit de la Ferté Gaucher
  • Stage Formule Renault, département Seine et marne
  • Stage Formule Renault en région Ile-de-France
  • Seine et marne (77) Ile-de-France - STAGE DE PILOTAGE
  • Circuit de La Ferté Gaucher, Seine et marne (77) - Stage Formule Renault
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Avis des clients (23)
noté 4,6/5

5/5 , le 9 juillet

Briefing complet, pertinent et pas trop long :-) Mise à disposition des monoplaces avec les dernières instructions et debriefing après chaque session en vue d'améliorer le roulage. Que du bon et en plus sous un soleil radieux. La piste est technique et adaptée pour la prise en main en confiance

5/5 , le 8 juillet

tres bonne activité - bonne prise en charge, conseils et retour sur la conduite. Bonne organisation (roulements). Je recommanderai à un ami Très belle experience de pilotage

4/5 , le 11 juin

très bien

4/5 , le 10 juin

Très bien Il manquait juste un petit café d'accueil et un tour pour découvrir le circuit sinon très bonne matinée et personnes très sympathiques et bonnes sensations.

4/5 , le 29 mai

le stage c'est bien déroulé et les sensations sont au RDV je n'ai pas mis 5 étoiles car le temps d'attente avant le premier passage était trop long. Au lieu de convoquer tous les participants à la même heure il fraudait étaler

4/5 , le 20 octobre

Mon activité s'est bien passée, dommage qu'il y a eu la pluie. Je recommanderai bien cette journée sportive.😎😉

4/5 , le 28 septembre

Bonne organisation et équipe sympathique. Il faudrait matérialiser les trajectoires idéales sur le plan du circuit (non disponible sur la partie du circuit utilisé) pour les explications pendant le briefing. Intéressantes séances de débriefing après chaque session. Il manque le boitier de chronométrage sur les voitures pour avoir une idée des progrès effectués au cours des différentes sessions

5/5 , le 30 juillet

L' activité c' est bien passé oui je le recommanderai à un ami

5/5 , le 30 juillet

Très bien oui je la conseillerai et je vais certainement la refaire Merci

4/5 , le 21 juillet

Mon activité s'est très bien passé j'ai beaucoup apprécié le briefing la course et le débriefing qui en a suivi et je la recommanderais volontiers un ami

5/5 , le 19 juin

top !

5/5 , le 12 juin

Nickel

4/5 , le 25 mai

Un peu frustrant que cela s'arrête quand on commence juste à bien avoir la voiture en main et prendre confiance, à refaire sur plusieurs séries !

5/5 , le 23 mai

Très bonne expérience avec une très bonne équipe un accueil parfait une activité à refaire.

5/5 , le 22 mai

L'activité s'est très bien passé beaucoup de fun et de sensation personnel très sympas à refaire!!

5/5 , le 21 mai

Très bonne équipe super conseil de pilotage très bonne expérience

4/5 , le 3 avril

Excellent moment, super encadrement

5/5 , le 12 septembre

Lieu de qualité, accueil et moniteurs très pro C'est toujours trop court.......

4/5 , le 2 août

Super, moment très agréable, seul hic l'attente.

5/5 , le 6 juillet

j'ai passer une bonne journée à refaire bon moniteur et un bon groupe de personne sur le circuit.

5/5 , le 29 juin

super journée. Nous étions 5. Le temps idéal. Accueil très sympathique. Organisation et équipement irréprochable.

5/5 , le 23 mars

Très bonne organisation. 4 voitures sur la piste, donc pas de gêne.

4/5 , le 1er octobre

Voiture sympa a conduire

Circuit de La Ferté Gaucher

Circuit de La Ferté Gaucher

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