Piloter une italienne ultra rapide sur piste
Aussi belle que puissante, la Lamborghini Huracan Performante est un condensé de technologie optimisée pour la course et la vitesse. A l'intérieur, les équipements sont aussi confortables pour vous faire vivre une expérience de pilotage d'exception sur le circuit de l'Anneau du Rhin. Ce stage au volant promet une montée dans les tours et de l'adrénaline !
La Lamborghini Huracan Performante encore plus puissante
La Lamborghini Huracan était déjà une supersportive, mais avec l'arrivée de la version « Performante » en 2017, la marque italienne passe encore un cran au-dessus en matière de performance car elle enregistre une vitesse maximale de 325 km/h (8000 tr/min).
Comme son nom l'indique, elle est prévue pour la vitesse sur circuit. Équipée d'un spoiler avant et d'un aileron arrière, d'une boîte de vitesse à double embrayage robotisée, d'un moteur V10 640 ch, de quatre roues motrices et d'un système d'aérodynamique active (ALA), elle est définitivement plus légère et puissante que la version classique.
S'offrir un stage de pilotage à haute vitesse en Alsace
- Arrivé sur ce circuit alsacien, vous faites la connaissance de l'équipe et du moniteur (diplômé du BPJEPS) qui s'occupe de vous.
- Vous commencez par un briefing explicatif sur le déroulement du stage, les caractéristiques de la piste, les techniques de pilotage et les consignes de sécurité.
- Vous pouvez maintenant voir à quoi ressemble votre supercar ! Le moniteur vous présente la Lamborghini Huracan Performante.
- Vous vous installez à la place du conducteur pour effectuer vos tours de piste assisté du moniteur qui vous conseille pour optimiser votre performance sur ce tracé du Grand Est.
- A la fin, vous pouvez échanger sur cette expérience de pilotage et attendre qu'on vous remette un diplôme personnalisé.
Circuit de l'Anneau du Rhin
Ce circuit du Haut-Rhin situé entre Colmar et Mulhouse possède une piste asphalte de 4 km parfaite pour votre stage au volant. En effet, l'Anneau du Rhin est homologué FFSA et FFM et configuré pour une session sinueuse ou rapide selon les envies. Refait à neuf en 2011, il propose des virages techniques et des passages à moyenne vitesse, mais aussi de la haute vitesse et une boucle basse vitesse de 300 m.
