Offrez-vous le luxe de piloter 4 voitures de rêve dans la même journée ! Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Porsche... Le plus difficile restera de faire un choix sur le circuit de Croix-en-Ternois. Sur la piste du Pas-de-Calais, les moteurs rugissent !
Réf : 20608
Pilotage Porsche 997 Aérokit GT3 Aston Audi Ferrari F430 3 tours de chaque + 2 tours de découverte / Croix-en-Ternois |
569 € |
Pilotage Porsche 997 Aérokit GT3 Audi Ferrari F430 Lamborghini 3 tours de chaque + 2 tours de découverte / Croix-en-Ternois |
579 € |
Pilotage Porsche 997 Aérokit GT3 Aston Audi Ferrari F430 4 tours de chaque + 2 tours de découverte / Croix-en-Ternois |
669 € |
Pilotage Porsche 997 Aérokit GT3 Audi Ferrari F430 Lamborghini 4 tours de chaque + 2 tours de découverte / Croix-en-Ternois |
689 € |
Pilotage Porsche 997 Aérokit GT3 Aston Audi Ferrari F430 Lamborghini 3 tours de chaque + 2 tours de découverte / Croix-en-Ternois |
729 € |
Pilotage Porsche 997 Aérokit GT3 Audi Ferrari F430 Lamborghini 5 tours de chaque + 2 tours de découverte / Croix-en-Ternois |
759 € |
Pilotage Porsche 997 Aérokit GT3 Aston Audi Ferrari F430 5 tours de chaque + 2 tours de découverte / Croix-en-Ternois |
789 € |
Pilotage Porsche 997 Aérokit GT3 Aston Audi Ferrari F430 Lamborghini 4 tours de chaque + 2 tours de découverte / Croix-en-Ternois |
869 € |
Pilotage Porsche 997 Aérokit GT3 Aston Audi Ferrari F430 6 tours de chaque + 2 tours de découverte / Croix-en-Ternois |
909 € |
Pilotage Porsche 997 Aérokit GT3 Audi Ferrari F430 Lamborghini 6 tours de chaque + 2 tours de découverte / Croix-en-Ternois |
949 € |
Pilotage Porsche 997 Aérokit GT3 Aston Audi Ferrari F430 Lamborghini 5 tours de chaque + 2 tours de découverte / Croix-en-Ternois |
1029 € |
Pilotage Porsche 997 Aérokit GT3 Aston Audi Ferrari F430 Lamborghini 6 tours de chaque + 2 tours de découverte / Croix-en-Ternois |
1189 € |
Bon cadeau sans date (validité 12 mois) |
ou
Le défilé automobile peut commencer dans le Pas-de-Calais. Sur le circuit de Croix-en-Ternois, vous allez être l'heureux pilote de 4 GTs d'exception. Porsche, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin... Ces bêtes de course vous attendent pour le spectacle !
Pendant votre stage de pilotage multivolant dans les Hauts-de-France, vous pouvez tester les différentes motorisations ou capacités de ces bolides.
- Briefing théorique en salle sur les conseils de pilotage et les recommandations usuelles de sécurité (environ 30 min).
- 2 tours de découverte du circuit en passager à bord d'une Porsche Cayenne (repérage des trajectoires, des points de freinage et démonstration de freinage dégressif).
- Tours au volant des différentes voitures.
- Débriefing et diplôme.
4 modèles de véhicules parmi la Porsche 997 Aérokit GT3, la Porsche Cayman, la Ferrari F430, la Lamborghini Gallardo, l'Aston Martin et l'Audi.
Porsche 997 Aérokit GT3
La 997 Aérokit GT3 possède un moteur 6 cylindres de 355 chevaux. Sur le modèle de la Carrera 2S, elle passe de 0 à 100 km/h en 4,8 s.
Porsche Cayman
Entre la Boxter et la 911, l'allemande développe 245 ch avec son moteur Flat 6 de 2.7L. A pleine vitesse, elle atteint 260 km/h, pour un 0 à 100 km/h en 6 secondes.
Lamborghini Gallardo
Devenue référence pour la marque italienne, la Gallardo et son moteur V10 propose 520 ch, pour un 0-100 km/h en 4,3s, et une vitesse maximale à plus de 310 km/h.
Ferrari F430
L'italienne aux 490 ch dispose d'un moteur V8 pouvant atteindre les 315 km/h. Le 0-100km/h est effectué en 4s.
Aston Martin V8 Vantage
La voiture de James Bond révèle une puissance maximale de 385 chevaux. Dotée d'une boîte de vitesses mécanique, elle pousse à maximum 280 km/h, pour un 0 à 100 km/h en 5 s.
Audi R8
La 8 cylindres de 420 ch est une véritable bombe sur circuit. Elle atteint plus de 300 km/h en vitesse maximale, pour un 0-100 km/h en 4,6s.
Le circuit de Croix-en-ternois, seul circuit homologué pour les compétitions officielles au Nord de Paris, propose aux pilotes un tracé fort en sensations. Il développe près de 2.2 km de long et 9 mètres de large. Il est composé d’ une ligne droite de près de 600 mètres et de 6 virages qui s'enchaînent pour tester les capacités de freinage et de braquage des voitures.
Comment ça marche ?
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