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Vol en avion de chasse Fouga Magister à Paris

Aérodrome de Melun Villaroche, à 40 min de Paris - Paris (75)
4,9
67 avis clients
Devenez copilote à bord du célèbre avion de combat Fouga Magister ! Volez au-dessus de la région parisienne et vivez une expérience unique dans le cockpit de cet avion mythique de la flotte française utilisé pour l'entraînement, le combat et la voltige.

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À partir de 1 899 €
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Vol en avion de chasse Fouga Magister à Paris
Vol avion de chasse, département Paris
Vol avion de chasse en région Ile-de-France
Paris (75) Ile-de-France - Sport Aérien
Aérodrome de Melun Villaroche, à 40 min de Paris, Paris (75) - Vol avion de chasse
Vol avion de chasse proche Aérodrome de Melun Villaroche, à 40 min de Paris
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Description de l'activité

La région parisienne en avion de chasse

Survolez la région parisienne à bord du célèbre avion de chasse Fouga Magister, utilisé par de nombreux pays pour l'entraînement et le combat. Vous aurez le plaisir de connaître les sensations incroyables en avion de combat, au cœur de la région Île-de-France.

A quelques kilomètres de Paris, capitale française où le Fouga Magister démontre régulièrement ses performances, vous découvrez la voltige. De quoi rester dans le thème patriote de A à Z !

Votre vol en avion de chasse

Vous pouvez effectuer ce vol dans un avion ou en patrouille à deux, trois ou quatre avec plusieurs avions de chasse.

- Installez-vous dans le cockpit de cette merveille de l'aviation française en tant que passager. Depuis le siège arrière, vous êtes en contact phonique permanent avec le pilote, ce qui lui permet d'adapter le vol et les voltiges en fonction de vos envies et motivations. En place copilote, vous vivrez des sensations uniques que très peu de personnes ont la chance de ressentir.

- Dans le ciel parisien, lors de ce vol de découverte, le pilote vous fait évoluer dans le plan vertical ou oblique tout en respectant scrupuleusement toutes les normes de sécurité. Vous découvrez les sensations fortes que procurent un looping, un vol retourné ou encore des virages serrés... Un programme qui en dit long sur le privilège de cette prestation.

Les vols en patrouille : ils sont parfaitement millimétrés. L'un des deux avions sera ce que l'on appelle le leader, qui devra effectuer toutes ses manœuvres en pensant à l'autre avion dit en position « d'échelon refusé » situé en dessous du leader et légèrement reculé. De manière coordonnée, comme une chorégraphie, vous réalisez toutes sortes d'acrobaties, vous prenez des virages et faites des loopings.

Votre programme

  • Dès votre arrivée à l'aéroport, vous serez reçu par le staff.
  • Avant de vous installer dans l'avion de chasse, vous effectuerez un travail théorique sur les facteurs influents des vols sur ces avions aux capacités hors normes.
  • Briefing présenté par le pilote portant sur la présentation de l'avion, la sécurité au sol et le déroulement du vol. Vous étudierez aussi la sécurité à bord, les manœuvres d’urgence, l'équipement du pilote, les facteurs de charge et de ses effets sur l’homme, les instruments et les commandes de vol, l'équipement de bord et les manœuvres aériennes.
  • On vous remettra l'équipement complet : combinaison et casque.
  • Vous vous installerez ensuite à bord de l'avion et terminerez le briefing par une démonstration physique de la sécurité à bord.
  • Une fois sanglé sur votre siège et bien installé, vous décollerez pour 30, 45 min ou 1h00 de vol, selon la formule choisie.
  • À l'atterrissage, vous partagerez vos émotions et impressions au cours d'un debriefing.
  • Remise de diplôme.

Fouga CM170 Magister

Destiné à l'entraînement des pilotes militaires et aux attaques, c'est un avion à réaction subsonique, biplace. Doté de capacités exceptionnelles le Fouga Magister a très vite été adopté comme avion de voltige par plusieurs patrouilles acrobatiques et notamment par la prestigieuse Patrouille de France durant 24 années jusqu'en 1980.

Reconnaissable à son empennage arrière en « papillon » il est équipé de deux réacteurs Marboré II qui lui permettent d'atteindre la vitesse maximale de 860 km/h (Mach 0.7) et une vitesse ascensionnelle de 1020 m/min.

Infos utiles

  • Âge minimum 15 ans (sur autorisation parentale). Taille : 1.50m minimum.
  • Il est conseillé de manger avant le vol, de préférence des féculents.
  • Porter une tenue décontractée et des baskets (pas de talons), prévoir une tenue de rechange.
  • Remettre obligatoirement le jour du vol un certificat médical ORIGINAL de non-contre-indication à la pratique du sport aérien.
  • Présenter une pièce d'identité pour chaque personne présente.
  • Le carburant est inclus dans le tarif.
  • Les personnes à mobilité réduite sont acceptées. Les femmes enceintes ne peuvent pas participer.
  • Au cours de votre vol, vous êtes filmé par une caméra embarquée dans l'avion. Elle vous filmera de face. Cette option est à réserver quelques jours avant l'activité et à régler sur place. Tarif : 60€, carte SD ou micro SD offerte.

A savoir

Les horaires sont fixés en fonction des disponibilités. Vous avez la possibilité d'indiquer votre préférence lors de la prise de RDV. Vous recevrez ensuite tous les détails concernant votre activité (adresse, contact et infos pratiques). 

Réf. : 25225

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