Pilotage d'Hélicoptère à Mulhouse

C'est vous le pilote !

Faire un baptême de l'air et découvrir les sensations de vol, c'est un moment magique, mais imaginez la même chose en pilotant carrément l'appareil ! C'est une chance inouïe qui s'offre là. Alors rendez-vous près de Mulhouse dans le Haut-Rhin pour votre premier vol d'initiation.

Pendant le vol en palier, vous prendrez les commandes de l'hélicoptère et suivrez les consignes de votre instructeur. Très rapidement vous comprendrez le maniement des différents manches et manœuvrerez avec l'appareil tel un professionnel : à vous le ciel d'Alsace !

Comment se déroule ce stage ?

- Rencontrez votre moniteur sur la base aérienne.

- Faites ensuite une formation théorique de 30 minutes sur les instruments de bord, les commandes de vol et les notions de pilotage.

- S'en suivront une présentation de l'appareil et le rappel des consignes de sécurité.

- C'est parti pour le décollage ! Une fois en vol en palier, vous prendrez le contrôle de l'appareil et mettrez en pratique ce que vous avez vu lors su briefing. Pas d'inquiétude, vous êtes en double-commande avec le pilote qui gère la situation.

- Retour vers la base et atterrissage et débriefing de vol.

Programme

Vous étudierez les manœuvres suivantes :

• Mise en stationnaire
• Rotation de l'appareil et translation
• Vol stationnaire
• Montée
• Vol en palier et maintien du cap
• Stabilisation de l'hélico et de sa vitesse
• Check des instruments de bord
• Virages
• Phase d'approche

L'hélicoptère

Pour ce vol d'initiation au pilotage en hélicoptère, vous êtes à bord d'un Robinson R22 ou d'un Robinson R44 Clipper II.

Le Robinson R22 est un hélicoptère léger (1 place passager) très confortable et maniable. Il est équipé d'un moteur Lycoming de 4 cylindres 5.2L développant 160 ch. Idéal pour la formation des pilotes, il atteint une vitesse de 150 km/h environ.

Le Robinson R44 Clipper II (2 places passagers) est très fiable, performant et maniable. Son moteur Lycoming de 6 cylindres 8.8L développant 260 ch est parfait pour l'apprentissage et atteint les 200 km/h de croisière. Ses doubles commandes hydrauliques suppriment les vibrations du manche.