Stage de Pilotage Duo - Circuit de Chambley

Un stage de pilotage multivolant pour de multi sensations 

Vous avez toujours rêvé de conduire une voiture de course ? Votre stage de pilotage duo vous donne l'opportunité de prendre le volant de deux supercars. La Ferrari 488 GTB, l'Alpine A110, la Porsche GT4, la Lamborghini Huracan ou encore la Porsche Cayman vous attendent pour un bain de sensations fortes. Mais avant de prendre le volant :

• On vous accueille pour un briefing de l'activité.
• Vous effectuez 1 tour de reconnaissance de la piste en minibus pour un aperçu de ce qui vous attend. 
• Il est temps de prendre les commandes de vos puissantes berlines avec un pilote à vos côtés. Au fur et à mesure de votre stage, il vous conseillera pour améliorer votre technique.
• A la fin de vos prestations, vous débriefez de vos exploits avec l'expert.

Choisissez vos voitures parmi : 

Porsche Cayman

Avec son moteur Flat 4 Turbo abritant 300 chevaux, cette sportive peut atteindre les 270 km/h en vitesse de pointe. Les 100 premiers km/h sont atteins en tout juste 4.7 secondes. 

Ferrari 488 GTB

L'Italienne a autant d'allure que de prestance. Ses 670 chevaux lui donnent de la puissance et lui permettent d'atteindre les 325 km/h de vitesse maximum. Elle est capable de relier le 0 à 100 km/h en 3 secondes.

Lamborghini Huracan

La réputation de la Huracan n'est plus à faire ! Cette supercar cumule 580 chevaux pour une vitesse de pointe de 325 km/h. Elle est capable d'atteindre les 100 kilomètres en 3.4 secondes. 

Porsche GT4

Ses 420 chevaux permettent à la voiture de compétition d'atteindre 304 km/h en vitesse max. Elle relie le 0 à 100 km/h en 4.4 secondes. 

Alpine A110

252 chevaux et 250 km/h en vitesse de pointe, c'est ce que propose l'Alpine A110. Il lui faut 4.5 secondes pour atteindre les 100 km/h.

Circuit de Chambley

Le mythique circuit de Chambley situé sur une ancienne base militaire propose 3,3 kilomètres de piste afin de vous exercer. Ses virages techniques et sa ligne droite de 400 mètres vous donnent une excuse pour abuser des coups d'accélération et de freins.