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Stage en Formule 4 - Circuit de Trappes
Circuit de Trappes - Yvelines (78)
La course est lancée au volant d'une Formule 4 sur le circuit de Trappes ! À 25 minutes de Paris, vous pilotez la monoplace de compétition lors de ce stage avec un moniteur et un pace-car pour vous guider. Vous entrez dans la peau de champions de F1 !
Les formules
Description de l'activité
Premier rôle dans la course en F4 à Trappes près de Paris
Mains sur le volant, vous êtes prêt au départ ! Pilote dans une monoplace de compétition, une Formule 4, vous allez vivre de belles sensations lors de ce stage de pilotage dans les Yvelines.
A l'ouest de l'Île-de-France sur le circuit de Trappes, vous enflammez la piste de la région parisienne. Conseillé par un moniteur et guidé par le pace-car, vous apprenez les rudiments du monde de la F1 !
Déroulement du stage
- Vous êtes attendu sur le circuit pour rencontrer l'équipe. Vous vous enregistrez et récupérez l'équipement du pilote : combinaison, chaussures, tour de cou, gants, casque et badge.
- Vous commencez le stage avec un briefing théorique de 30 minutes reprenant les techniques de conduite, la sécurité ainsi que les caractéristiques de la Formule 4. Un deuxième briefing suit (15 minutes) pour l'installation dans la monoplace et le démarrage.
- Vous pouvez ensuite vous installer en passager d'un véhicule de tourisme pour 2 tours de découverte.
- Puis c'est à vous de piloter ! Au volant de la Formule 4, vous réalisez vos séries de tours en suivant le pace-car qui vous montre les trajectoires (débriefing après chaque série de 7 tours).
- A la fin, vous débriefez et attendez qu'on vous remette votre diplôme.
La Formule 4
La Formule 4 est une référence dans l'univers de la F1. Comme un indispensable pour l'apprentissage de la monoplace de compétition, elle fait le bonheur des amateurs !
Équipée d'un moteur 4 cylindres de 170 ch, d'une boîte séquentielle avec palettes au volant et d'un châssis carbone, elle ne pèse que 450 kg. Elle enregistre une vitesse de pointe à 220 km/h et un 0-100 km/h en 5,1 s.
Circuit de Trappes
Implanté à 25 minutes de Paris dans les Yvelines, le circuit de Trappes « Jean-Pierre Beltoise » est le plus grand de la région Île-De-France. Il propose une piste homologuée par la FFSA de 1.7 km de long, avec des courbes rapides et des virages serrés, idéal pour s'initier au pilotage de course.
Infos utiles
- A partir de 18 ans avec permis B obligatoire. Jeune conducteur accepté.
- Ne pas présenter de contre-indication à la pratique du sport automobile.
- Taille maximum : 1,85 m. Poids maximum 90 kg (fonction de votre morphologie, vous devez être à l'aise au volant). Les personnes de plus de 1.85 m peuvent être mal installées ou gênées lors de la conduite, nous contacter.
- Prévoir entre 2h30 et 4h d'activité pour la demi-journée, repas non inclus pour la journée.
- Caution de 1 000€ en chèque ou espèces (réduite à 200€ avec le pack Sérénité à 49€, voir sur place).
- Accompagnants autorisés sur le circuit.
- Stage non accessible aux personnes à mobilité réduite et aux femmes enceintes.
A savoir
Les horaires sont fixés en fonction des disponibilités. Lors de la prise de RDV, vous recevrez tous les détails concernant votre activité (adresse, contact et infos pratiques).
Réf : 28849
Promo
Coffret prestige ou une Pochette cadeau
Avis des clients (16)
noté 4,6/5
- Organisation d'accueil à améliorer (Intervenants à mieux former pour guider les clients dans les différentes form... (+)alités --> Informations partielles ou incomplètes données par les uns et par les autres sur les étapes à suivre) - Briefing d'une heure ok avant de commencer --> nécessaire et clair - Expérience d'une vraie monoplace très intéressante (Bien mieux qu'un stage de Ferrari accompagné...)
Très très cool
Excellent briefing et série trop courte malheureusement
Très bon accueil Matinée bien remplie et super sensations À recommander sans hésitation
J'ai passé un très bon moment, j'ai trouvé que le briefing était un peu trop rapide, pour un professionnel la condu... (+)ite de formule 4, lui semblera relativement facile, car il maitrise tous les paramètres ainsi que la technique d'une formule 4, alors que pour un amateur c'est un peu plus compliqué. Pour que l'amateur soit efficace il faut que le formateur puisse prendre le temps de faire les explications. Grace à mon expérience dans le domaine de la conduite automobile, j'ai passé un très bon moment.
