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Stage en Formule Renault sur le Circuit de Trappes

Versailles - Circuit de Trappes - Yvelines (78)

Mordez l'asphalte au volant d'une Formule Renault sur le circuit de Trappes ! À 25 minutes de Paris, vous plongerez en pleine immersion dans le monde de la F1 et vous vivrez le frisson des grands coureurs automobiles. Votre monoplace vous attend déjà.

Réf : 26787

Partenaire officiel M6 Turbo

Les formules

Stage en Formule Renault (1x7 tours) / Trappes 189 €

148 €

Stage en Formule Renault (2x7 tours) / Trappes 319 €

250 €

Stage Demi-journée en Formule Renault (3x7 tours) / Trappes 439 €

344 €

Stage Journée en Formule Renault (5x7 tours) / Trappes 649 €

509 €

Stage Journée en Formule Renault (6x7 tours) / Trappes 749 €

587 €

Les options

  • Caméra embarquée
    Revivez chaque instant de votre expérience avec le film de votre stage
  • 39 €

Les dates

Bon cadeau sans date (validité 12 mois)

ou




Description de l'activité

Au volant d'une Formule Renault en Île-de-France

Véritable antichambre du sport automobile, la Formule Renault désigne une catégorie de voitures de course de type monoplace. C'est sur le circuit de Trappes dans les Yvelines que vous vous mettrez dans la peau d'un champion aux commandes d'un de ces bolides hors du commun.

Accompagné et formé par des pilotes professionnels, vous vous lancerez en solo sur l'asphalte pour vivre cette expérience sensationnelle. Après quelques tours d'acclimatation, vous ferez fumer la piste de l'ouest de l'Île-de-France, et exploser votre taux d'adrénaline !

Le déroulement de votre stage

Demi-journée

  • Accueil par le staff du circuit et enregistrement
  • Réception de votre équipement avec combinaison de pilote, tour de cou, chaussures, casque, gants et badge.
  • Briefing théorique de 30 minutes : techniques de pilotage, spécificités de la voiture et consignes de sécurité.
  • Second briefing autour de votre bolide (15 minutes) : vous apprenez à vous installer et à démarrer la Formule Renault.
  • 2 tours de découverte de la piste en tant que passager dans un véhicule de reconnaissance.
  • Série de tours au volant, dans le sillage du pace-car qui vous indique les trajectoires à suivre.
  • Débriefing et remise de diplôme.

Journée

  • Accueil et enregistrement
  • Récupération de léquipement de pilote : combinaison, chaussures, tour de cou, gants, casque et badge.
  • Briefing théorique de 30 minutes. Au programme : techniques de pilotage sur circuit, caractéristiques de la Formule Renault et règles de sécurité à respecter.
  • Deuxième briefing de 15 minutes : installation dans le cockpit et démarrage du bolide.
  • 2 tours de reconnaissance de la piste dans un véhicule conduit par un pilote.
  • Tours de piste (5 à 6 séries de 8 tours) : vous suivez le pace-car qui vous montre les trajectoires.
  • Débriefing et diplôme.

La Formule Renault

Monoplace à propulsion, la Formule Renault est équipée d'un moteur 4 cylindres de 130 chevaux. Fiable, maniable et confortable, vous pourrez y faire des pointes de vitesse jusqu'à 220 km/h.

Le circuit de Trappes

Proche de Paris, le circuit de Trappes présente une piste asphalte de 2 km parfaitement calibrée pour les stages de pilotage. Son homologation par la FFSA (Fédération Française du Sport Automobile) vous assure une sécurité absolue pour vous lancer au volant de votre Formule Renault.

Virages techniques ou lignes droites pour les folles accélérations, gardez votre objectif : prendre le maximum de plaisir !

Infos utiles

  • Âge min : 18 ans. Venir muni de votre permis B le jour du stage (jeune conducteur accepté).
  • Prévoir entre 2h30 et 4h d'activité pour la demi-journée.
  • Ne pas présenter de contre-indication à la pratique du sport automobile.
  • Taille maximum : 1,85 m. Maximum 90 kg. Pour les plus d'1,85 m : nous contacter (vous pouvez avoir des difficultés à vous installer et/ou piloter).
  • Une caution de 1 000€ vous sera demandée en cas de dégradations suite à une sortie de piste "responsable" ; réduite à 200€ avec le pack Sérénité à 49€, voir sur place.

Vos questions / Nos réponses

Je souhaiterais savoir si tous les tours se déroulent derrière la Pace-Car sur une session 3X7 tours.

Il n'y a pas de Pace-car devant vous lors de vos séries de roulage. (répondu le 10 déc. 2018)

(Ne pas présenter de contre-indication à la pratique du sport automobile.) c'est à dire qu'il faut venir muni d'un certificat du médecin ??

Non il n'est pas nécessaire de présenter un certificat médical le jour du stage. (répondu le 12 avr. 2017)

Vous avez une question sur cette activité ? Notre équipe commerciale vous apportera une réponse dès que possible.

Pour les demandes de disponibilité, merci de contacter directement nos conseillers par téléphone.

  • Stage en Formule Renault - Circuit de Trappes
  • Stage de pilotage Formule Renault, département Yvelines
  • Stage de pilotage Formule Renault en région Ile-de-France
  • Yvelines (78) Ile-de-France - STAGE DE PILOTAGE
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Avis des clients (12)
noté 4,6/5

5/5 , le 4 novembre

Une équipe au top, que ce soit sur les explications avant d'attaquer le circuit et notre mise en place dans la monoplace. Une matinée inoubliable parmi vous pour ma part ! ♡

5/5 , le 23 septembre

c'était très bien A refaire

5/5 , le 17 septembre

qualités formation,formateur excellents; beaucoup de plaisir sur le circuit

4/5 , le 16 septembre

Très belle après midi passée en stage de pilotage. Briefing un peu long (1 heure) Bonne organisation tout de même car beaucoup de monde a gérer. Nécessaire de prendre 2 fois 8 tours pour bien profiter. Dommage que l'on ait pas les chronos pour connaître notre performance et surtout si on s'améliore nettement. Trop de monde en même temps sur la piste : on perd beaucoup de temps derrière d'autres voitures et si le commissaire n'agite pas de drapeau bleu on ne peut pas dépasser... Ce qui m'est arrivé sur 2 tours !

4/5 , le 18 juin

Accueil au top, briefing au top, ce qui est dommage comme dans tous les stages de pilotage est d’être vraiment bridé par rapport aux machines, par exemple ici il faut rester en 4ème tout le temps. Alors oui on s’amuse quand même c’est sur mais ça pourrait être plus grisant de gérer comme on veut la voiture. Je comprends qu’il ne faut pas faire n’importe quoi vu le prix des voitures. Si on doit choisir entre ça ou les GT il n’y a pas à hésiter :c’est formule Renault

5/5 , le 18 mars

L'activité s'est très bien passée et l'expérience a été excellente.

5/5 , le 11 mars

Très bon encadrement. De superbes sensations a refaire

5/5 , le 11 mars

Super journée ! Avec 5 séries on a vraiment le temps de "progresser" en toute sécurité. On reste loin des performances de pilotes pro mais, on progresse. 1 série aurait été frustrante. J'aurais souhaité pouvoir laisser mes affaires personnelles dans un endroit sécurisé, genre casier.

4/5 , le 27 mai

Expérience réussie. Prévoir 4 h 30 et de la patience.

4/5 , le 20 mars

Bonne journée et chouette expérience !

4/5 , le 19 septembre

Très bonnes sensations, petit manque d'organisation sur le timinig...

5/5 , le 31 juillet

L'activité était très sympa, la durée de l'activité était adaptée, les explications bien présentée

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