- Accomplir votre rêve de piloter deux vraies monoplaces
- Apprécier la différence de caractère entre une monoplace école et une monoplace de compétition
- Gagner en aisance d'une série à l'autre grâce au moniteur BPJEPS
- Passer des courbes rapides aux enchaînements techniques du circuit
Stage Formule Renault et Formule 4 - Circuit du Luc
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Description de l'activité
Au programme : la Formule Renault pour apprendre, la Formule 4 pour accélérer
Votre stage commence par la remise de votre équipement de pilote, avec combinaison, casque, chaussures et gants.
- Direction ensuite le briefing en salle, qui présente les voitures, les techniques de pilotage propres à la monoplace (calage du corps, rétrogradage, freinage dégressif, accélération, trajectoires, pédalier, boîte séquentielle) et les règles de sécurité, comme les distances à respecter et les dépassements.
- Au pied de la voiture, en petit groupe, vous apprenez à vous installer à bord et à en sortir, à fermer le harnais et à démarrer.
- Le moniteur BPJEPS vous présente ensuite le circuit lors de deux tours de découverte, à bord d'un minibus où vous êtes passager, en insistant sur la trajectoire idéale et les zones de freinage.
- Première série en Formule Renault, le temps de vous approprier la conduite d'une monoplace.
- Vous terminez par une série en Formule 4, plus puissante, où vos nouveaux réflexes prennent tout leur sens.
- Remise de votre diplôme nominatif au retour aux stands.
Formule Renault et Formule 4, de l'initiation à la compétition
Conçue pour apprendre, la Formule Renault associe un 4 cylindres de 130 ch à 450 kg sur la balance. Elle atteint 100 km/h en 5,1 secondes, pointe à 220 km/h et se pilote avec une boîte séquentielle à levier, sur un châssis sain et prévisible qui met à l'aise pour débuter en sport automobile.
La Formule 4 passe à 170 ch pour un poids identique de 450 kg. Même 0 à 100 km/h en 5,1 secondes, même vitesse de pointe de 220 km/h, mais un châssis en carbone et des palettes au volant qui en font une authentique voiture de compétition.
Le Circuit du Luc
Créé en 1965, le Circuit du Luc est installé au cœur d'une pinède d'une soixantaine d'hectares, un cadre rare pour un circuit.
Son tracé rapide et technique en forme de triangle s'étend sur environ 2 200 m pour 10 m de large, de quoi apprendre à piloter deux monoplaces à la suite dans un environnement boisé exceptionnel.
Infos utiles
Qui peut faire ce stage de pilotage en monoplace ?
- Dès 18 ans, jeune conducteur accepté. Permis B obligatoire.
- Taille maximum 1,85 m et poids maximum 90 kg (en fonction de votre morphologie). Les personnes de plus de 1,85 m peuvent éprouver des difficultés à s'installer et/ou à piloter, se renseigner.
- Stage non réalisable par les personnes à mobilité réduite et les femmes enceintes.
Infos pratiques
- Prévoir environ 3h sur place pour la formule 6 tours de chaque et une demi-journée pour la formule 12 tours de chaque.
- Caution de 1 000 € en chèque ou espèces (réduite à 200 € avec le pack Sérénité à 49 €, voir sur place).
- Les accompagnants peuvent venir gratuitement sur le circuit.
A savoir
Les horaires sont fixés en fonction des disponibilités. Lors de la prise de RDV, vous recevrez tous les détails concernant votre activité (adresse, contact et infos pratiques).
Réf. : 37001




















