Stage de Pilotage en Proto Funyo - Circuit de Fontenay-le-Comte

Conduire un prototype monoplace près de La Roche-sur-Yon

Rapide et accessible, cette monoplace vous fera vivre des sensations de vitesse et l'adrénaline d'une course. Le prototype Funyo, vous surprendra par sa maniabilité et sa prise en main rapide sur la piste de Vendée. En région Pays de la Loire, vous allez adorer les sensations du pilotage au volant de cette voiture de course.

Sur le circuit de Fontenay-le-Comte, vous vous offrez un stage de pilotage au volant de cette voiture unique. Sur les conseils d'un moniteur diplômé, vous apprendrez des techniques de pilotage et pourrez même tester les sensations d'un baptême en Formule Renault si le cœur vous en dit.

Détails de votre programme

Ce stage est encadré par un moniteur diplômé d'Etat, qui vous guide pendant le stage.

- Vous êtes accueilli sur le circuit et rencontrez l'équipe. On vous remet votre badge et votre équipement avant de démarrer.

- Vous commencez par un briefing explicatif sur les règles de sécurité, les techniques de pilotage, pour finir par une rapide présentation de la voiture ainsi que du tracé.

- C'est maintenant à vous de jouer ! Au volant de la Funyo, vous réalisez vos série(s) de tours, sur les conseils du moniteur qui vous regarde. A la fin du roulage, vous êtes de retour et pouvez débriefer avec lui sur votre performance globale.

Baptême Formule Renault : avec la formule comprenant le baptême, vous embarquez dans ce modèle biplace pour 2 tours en tant que passager. Vous apprécierez les sensations de vitesse à ras le sol procurées par ce bolide de course !

Le prototype Funyo

• Puissance de 200 cv pour un poids de 550 kg
• Boîte manuelle 5 rapports
• Pneus slicks ou pluie
• Pas d'assistance au pilotage
• Vitesse max. de 200 km/h.

Circuit de Fontenay-le-Comte

Le circuit de Fontenay-le-Comte est situé en Vendée près de La Roche-sur-Yon. Ce complexe des Pays de la Loire homologué FFSA et FFM dévoile une piste de 2346 m de long pour 9 m de large. Réputé technique et varié, le tracé comprend 10 virages avec épingles, longues courbes, doubles gauches et une ligne droite de près de 800 m.