Stage de Pilotage 2 Autos - Circuit de Mireval

Un stage de pilotage multivolant pour tester plusieurs GT

C'est au cœur du massif de la Gardiole que vous allez conduire 2 bolides différents lors d'un stage de pilotage multivolant inédit. Vous filez sur le circuit de Mireval au volant d'une Ferrari 458 Spider, d'une Porsche Cayman S ou 991 GT3 ou bien à bord d'une Audi R8 V10. Vous alternez entre 2 supercars ce qui vous permet de découvrir les différences de conduite et de sensations, tout en prenant plaisir à piloter.

Un combo de GT allemandes ou italiennes

Porsche 718 Cayman S

Bolide allemand pouvant rouler jusqu'à 282 km/h, la 718 Cayman S est dotée d'un moteur 4 cylindres de 350 ch. Elle peut franchir le 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes.

Porsche 991 GT3

Porsche 991 GT3 Phase 2 montée d'un moteur Flat-6 de 500 ch lui permettant de rouler à 300 km/h en vitesse de pointe.

Audi R8 V10

Sportive surpuissante de 540 ch, équipée d'un moteur V10 de 5,2L, boîte de vitesses R-Tronic/4RM, palettes au volant, vitesse maximale de 315 km/h et 0-100 km/h en 5 secondes.

Ferrari 458 Spider

Fulgurante GT version cabriolet équipée d'un moteur V8 de 570 ch, 325 km/h de vitesse max. et design aérodynamique.

Un programme sportif au volant de 2 autos

Votre apprentissage débute lorsque vous arrivez sur le circuit de Mireval. Les membres de l'équipe vous accueillent, vous rencontrez les autres participants mais aussi le pilote instructeur qui va monter avec vous dans les GT (en passager). Déroulement :

• Briefing : techniques de pilotage, règles de sécurité et caractéristiques des supercars
• Vidéo commentée pour découvrir le tracé
• Début des tours au volant de la première GT avec le pro en passager pour vous guider
• Débriefing et nouvelle session dans le second véhicule
• Fin et retour dans les stands pour le débriefing

Le circuit de Mireval dans l'Hérault

Le circuit de Montpellier Mireval Goodyear est une piste d'Occitanie située sur les hauteurs d'une colline, non loin de Sète et de Montpellier. Imaginé en 1974 par Jean-Pierre Beltoise et certifié pour la F1, le circuit est aujourd'hui dédié aux formations à la conduite sportive. Le tracé s'étend sur 3,3 km de long avec plusieurs passages techniques comme des courbes en descente et en montée.

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