Stage de Pilotage 3 Autos - Circuit de Charade

Mélange de styles mais puissance assurée sur la piste d'Auvergne

Pour les amateurs de belles voitures et de vitesse, ce stage de pilotage est parfait ! Sur le circuit de Charade en Auvergne-Rhône-Alpes, vous prenez le volant de 3 autos puissantes guidé par un professionnel avec vous.

Lors de cette conduite multivolant dans le Puy-de-Dôme, vous aurez la chance de vous installer dans une Lotus, une Porsche 911, et une Mégane RS ou McLaren. Le luxe est à porter de clic, alors profitez de l'occasion pour briller en tant que pilote !

Programme du stage

Le moniteur professionnel qui encadre ce stage vous accompagne dans les voitures en tant que passager.

• Accueil sur le circuit et briefing : consignes de sécurité, configuration piste.
• Présentation des voitures.
• Tour de découverte en minibus.
• Installation dans la 1ère voiture et tours au volant avec débriefing.
• Pilotage 2e et 3e série de tours avec débriefing.
• Débriefing final.

Les voitures

- Lotus Elise : avec son avant aérodynamique et son look agressif, la britannique est performante grâce à son châssis et son moteur 1.8 l de 220 ch qui lui permet d'atteindre les 100 km/h en 4.6 s.

- Megane 4 RS Trophy : c'est le modèle sportif de la marque française le plus connu. Équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne de 300 ch, elle abat le 0 à 100 km/h en 5,7 s et peut grimper à 260 km/h.

- McLaren 540C : La supercar britannique de 2015 a de l'allure et carbure ! Avec ses portières papillon, son moteur V8 biturbo de 540 ch et sa boîte automatique (ou séquentielle 7 rapports à palettes), elle propose une V-max de 320 km/h pour un 0 à 100 km/h en 3.5 s.

- Porsche 911 : cette Porsche Carrera S (997) a tout pour plaire aux amateurs de la marque allemande car elle reprend les codes esthétiques. Équipée d'un moteur 6 cylindres à plat (350 cv) et d'une boîte manuelle 6 vitesses, elle monte à 100 km/h en 5 s.

Circuit de Charade

Le circuit de Charade, ou « circuit vert de la chaîne des Puys » pour sa forme en volcans d'Auvergne, s'étend sur 82 ha avec une configuration montagne (pente à 8%).

La piste du Puy-de-Dôme créée en 1958 et rénovée en 2001 peut se vanter d'avoir accueilli le Grand Prix de Formule 1 en 1969, 1970 et 1972 et le Trophée d'Auvergne. Homologuée FFSA Grade 4, elle compte 18 virages pour 3975 m de long et 9 m de large.