Au programme : un stage de pilotage pour enfant près d'Alès

Vous avez envie de voir votre enfant, sourire aux lèvres, avec des yeux pétillants d'excitation ? Lamborghini, Ferrari, Porsche ou BMW... Quelle voiture lui ferait plaisir ? Ce stage enfant pour les 6-18 ans, c'est l'assurance de sensations fortes inoubliables au volant d'une voiture de sport ultra luxueuse !

Bienvenue sur le circuit près d'Alès où votre enfant rencontre son moniteur de la journée.
Il assiste au briefing de sécurité avec présentation du véhicule et du circuit.
En route pour deux tours de reconnaissance du parcours avec explications du professionnel en présence d'autres stagiaires.
Le grand moment approche... C'est dire si votre enfant trépigne d'impatience !
Il s'installe sur le siège conducteur. Une fois que les réglages sont faits, sa position de conduite est optimale !
Il s'engage sur la piste, toujours accompagné par les conseils bienveillants de son moniteur en double commande.
Selon la formule choisie, il pourra accéder au pédalier de manière progressive.
Fin du stage enfant, il repart avec un livret pédagogique et une photo souvenir.

Plusieurs voitures de sport au choix

Fiat 500 Abarth competizione : 180 cv.
Clio IV RS : 200 cv.
Mercedes Classe A AMG Line : 163 cv.
BMW Z4 : moteur BMW, cylindrée 2496 cm3.
Audi TT Roadster : décapotable, 200 CV, 1781 cm3.
Alpine A110 : moteur 4 cylindres de 252 CV, vitesse max. 250 km/h.
Porsche Cayman : moteur Flat-6 et puissance de 265 CV.
Ford Mustang : moteur V8 d'une puissance de 421 CV.
Porsche 997 Carrera S : 385 CV, boîte PDK à double embrayage.
Ferrari F430 : moteur V8, 490 CV et boîte de vitesse F1.
Lamborghini Gallardo LP560 : moteur V10, 560 CV et boîte robotisée.
McLaren 540C : moteur 540 cheveux, boite de vitesse F1.

Premières sensations en automobile de compétition

Tous les véhicules sont équipés des doubles commandes. C'est le moniteur qui gère l'accélération, le frein et le passage des vitesses. Votre enfant y aura accès selon la formule choisie et toujours sous les conseils du professionnel.
2 tours : projection du regard et gestion de la direction au volant
5 tours : accès à la pédale d'accélération sur le dernier tour
10 tours : accès à la pédale d'accélération au 4 ieme tour et gestion du freinage sur le dernier tour.
15 tours : accès à l'ensemble du pédalier et passage des vitesses au fil des tours.