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Stage de Pilotage Moto - Circuit d'Alès

4,8
22 avis clients
Pôle Mécanique Alès Cévennes - Gard 30
C'est l'occasion de mettre les gaz avec un stage de moto sur le circuit d'Alès ! Déjà motard dans l'âme, vous pilotez sur un circuit occitan pour tester vos performances. Sur la piste du Gard, vous enchaînez les tours, alternant technique et vitesse.

Les formules

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À partir de 650 €
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Description de l'activité

Vibrez au son de votre cylindrée !

Tout motard peut le dire : il y a rouler sur route, et rouler sur circuit. Quelques avantages majeurs du circuit : la vitesse et l'encadrement par des professionnels ! En plus, vous avez l'occasion de prendre le guidon d'une moto plus puissante que la vôtre.

Pour tester, découvrir voire vous perfectionner, le stage de pilotage est parfait ! Sur le circuit d'Alès dans le Gard, vous partez pour plusieurs tours de piste à vive allure. Entre chaque session, vous êtes coaché pour vous améliorer. Sur la piste du Languedoc-Roussillon, vous pilotez des motos de compétition d'exception !

Déroulement du stage

Vous effectuez votre stage sur une journée entière. En fonction de votre niveau et des conditions le jour J, vous pilotez sur 140 à 190 km.

  • 8h30 : accueil par l'équipe avec café.
  • Remise de l'équipement (si vous avez pris l'option) ; les autres participants s'équipent pendant ce temps.
  • Briefing : déroulement de l'activité, caractéristiques du circuit et consignes de sécurité, prise des trajectoires et conseils de pilotage.
  • 9h00 : premières séries de tours sur le circuit. Débriefing entre chaque session (total 60-70 km parcourus).
  • 12h00 : pause déjeuner.
  • 14h00 : nouvelles sessions sur le même principe que la matinée (60 à 70 km effectués).
  • Débriefing de fin.

Les motos

Vous effectuez votre stage sur des modèles spécialement équipés pour le circuit. De l'échappement aux freins, suspensions, et protections, la moto a été revue pour performer sur la piste.

Honda CB R-650 :

  • Puissance maxi : 70 KW.
  • Moteur : 4 cylindres.
  • couple maxi : 63 Nm. 

Suzuki GSX-R 750 :

  • Moteur : 4 cylindres.
  • Puissance maxi : 76 KW.
  • Couple maxi : 73 Nm.

Honda CB R 1000 :

  • Moteur : 4 cylindres.
  • Puissance maxi : 160 KW.
  • Couple maxi : 112 Nm.

Circuit d'Alès

Le circuit d'Alès-Cévennes est situé à moins d'1 heure de Nîmes en Occitanie. Rénové en 2015, le Pôle Mécanique regroupe 5 équipements asphalte et 5 autres en terre. Pour ce stage de pilotage, vous roulez sur le circuit vitesse.

La piste longue de 2.5 km propose une ligne d’accélération de 600 mètres et des virages en épingle pour solliciter le freinage des motos. Le circuit du Gard, homologué compétition, est réversible, un atout pour changer les configurations du circuit.

Infos utiles

  • A partir de 18 ans. Être en bonne santé et avoir le permis moto catégorie A (A2 accepté).
  • Équipement obligatoire : casque intégral homologué, gants, bottes cuir et combinaison cuir (proposés aussi en option).
  • Une caution vous sera demandée, en fonction de la moto utilisée (par chèque) : 2500€ pour la Honda CBR 650, 3000€ pour la Suzuki GSX-R 750, 3500€ pour la Honda CBR 1000. En cas de dégât sur la moto, un chiffrage sera fait et le montant exact déduit de la caution.
  • 30 pilotes max. sur piste.
  • Assurance obligatoire à 20€, en supplément.
  • Prévoir votre repas du midi pour les stages journée.

A savoir

Les horaires sont fixés en fonction des disponibilités. Vous avez la possibilité d'indiquer votre préférence lors de la prise de RDV. Vous recevrez ensuite tous les détails concernant votre activité (adresse, contact et infos pratiques). 

Vos questions / Nos réponses (2)

Pour une cession de roulage débutant en gsxr 600 quelle quantité de carburant faut-il prévoir?

Il faut prévoir normalement un plein entier.

Je souhaite prendre un bon cadeau et j'aimerais savoir si la personne pourra sur place apres dire si elle veux louer une combinaison ?

Oui, c'est tout à fait possible. Il est préférable de la réserver lors de la prise de RDV via l'espace bénéficiaire afin d'être sûr de la disponibilité le jour dit.

4.8
22 avis clients

Très bien, bonne organisation et formateur
COURTESSOLLE D., le 8 juillet 2023
J’ai passé une super journée ! Merci à Gilles pour l’encadrement au top.
Thomas M., le 3 juillet 2023
Une journée formidable, un temps magnifique et les sessions de roulage se sont toutes bien refoulées dans l’ensemble. Une superbe expérience, accompagné par...
Yvan B., le 24 juin 2023
J'ai passé un super moment, l'activité était top, Gilles était très sympa, efficace dans ces conseils et ouvert aux questions. Le seul bémol c'est le tarif...
Quentin P., le 8 août 2022
Super journée et super expérience, une très bonne organisation tout au long de la journée avec deux personnes très pro et pédagogue. Je recommande sans...
Gabriel M., le 4 août 2022

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