Baptême de Drift en BMW M3 - Circuit de Château-Gaillard

Une démonstration de drift en tant que co-pilote d'une BMW

Ce n'est pas un simple baptême de pilotage qui vous attend sur le circuit de Château-Gaillard dans l'Ain. Non seulement vous profitez d'un pilote aguerri en grande compétition comme celle des 24H, mais en plus vous ajoutez à cette démonstration sportive du drift. Dans la BMW M3 en tant que passager, vous vivez à fond le spectacle, entre prise de vitesse et dérive maîtrisée sur asphalte.

La BMW M3, pour des tours à sensations sur piste

Elle est robuste et réputée pour avoir une bonne tenue de route. L'allemande sortie en 2014 fait partie de la gamme sportive de la Série 3. Equipée d'un moteur V8 bi-turbo de 450 ch, d'une boîte mécanique mais aussi de disques en carbone céramique, la BMW M3 peut atteindre 250 km/h et réaliser le 0 à 100 km/h en 4 s. Là où on l'attend, c'est dans la prise de virages et la mise en dérive contrôlée : pour le drift, elle est parfaite !

S'offrir un baptême de pilotage en tant que passager dans l'Ain

- A votre arrivée sur le circuit, vous vous enregistrez et rencontrez votre pilote, un professionnel diplômé BPJEPS qui a couru aux 24H Series.

- Vous démarrez avec une rapide présentation de l'activité baptême, des consignes de sécurité et des caractéristiques de la voiture BMW M3, avant de vous installer côté passager dans la GT.

- A l'intérieur de la belle allemande, vous voilà parti avec le pilote au volant pour quelques tours de pure émotion, entre adrénaline du drift et excitation de la vitesse. Voyez comme elle tient bien les trajectoires ! Vous assistez à une véritable démonstration de dérive de la voiture dans les règles de l'art.

Le circuit de Château-Gaillard

Le circuit de Château-Gaillard accueille des championnats de supermotard et de karting. Situé dans l'Ain en Auvergne-Rhône-Alpes à 50 km de Lyon, il dispose d'une piste asphalte de 1600 m de long qui compte 10 virages. Homologuée par la FFSA, elle est parfaite pour goûter à l'adrénaline d'un baptême drift en BMW : les pneus vont chauffer sur le bitume !