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Stage de Pilotage Caterham - Circuit de Lohéac
Circuit de Lohéac - Ille et vilaine (35)
Passez au volant de la mythique Caterham sur le circuit de Lohéac ! Près de Rennes en Ille-et-Vilaine, vous faites un stage à bord de cette légende britannique. Elle a conservé les codes de la Lotus, à vous de la piloter comme il se doit en Bretagne.
Les formules
Description de l'activité
Vous avez rendez-vous avec l'histoire
Loin d'être confinées dans un musée, certaines voitures voient des décennies s'écouler, et roulent toujours. C'est le cas de la Caterham. A mi-chemin entre la monoplace et la voiture grand tourisme, elle est idéale pour se plonger dans les souvenirs de l'automobile anglaise.
Sur le circuit de Lohéac en Bretagne, vous conduisez cette britannique mythique. Vous embarquez pour un stage incroyable en Ille-et-Vilaine, rendez-lui hommage en pilotant comme un champion !
Le déroulement de votre stage
• Arrivé sur le circuit, vous êtes accueilli par l'équipe de professionnels. Vous vous enregistrez avant d'entamer l'activité.
• Votre moniteur vous briefe sur les bases du pilotage, les mesures de sécurité, et vous fait une présentation rapide du tracé.
• Il est temps de voir la piste ! Maintenant que la théorie est établie, vous partez en véhicule de reconnaissance pour 1 tour de découverte du circuit. C'est le moment de bien analyser les zones de freinage.
• Equipé, on vous installe dans la Caterham. Vous vous lancez pour vos tours de piste, n'hésitez pas à demander conseil au moniteur pour prendre les meilleures trajectoires.
• Le stage s'achève avec la remise d'un diplôme.
La Caterham 1600K
Créée à la fin des années 50, la Caterham, issue de Lotus, fait figure de voiture culte dans le monde automobile. Les puristes apprécient son caractère « vintage ». Très légère, elle conserve les codes originels, et traverse les décennies avec succès.
La Caterham 1600K possède un moteur 4 cylindres 1.6 de 111 chevaux. Sur piste, elle atteint 210 km/h en vitesse de pointe. Essayez d'égaler le record, elle passe de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes !
Le circuit de Lohéac
Le circuit se trouve à 30 km de Rennes en Ille-et-Vilaine. Fondé sur le site d’un manoir du XVIIème siècle, réhabilité en musée, le circuit de Lohéac accueille les amateurs de voitures en tout genre.
La piste de 2,2 km, pour 9 mètres de large, offre de belles possibilités pour tester les bolides. Avec une ligne droite de 550 mètres et 13 virages, dont un triple droit réputé, vous vous offrez de belles accélérations et freinages contrôlés.
Infos utiles
- A partir de 18 ans. Permis B obligatoire le jour du stage (jeune conducteur accepté).
- Taille max. : 1,80 m. Poids max. : 80 kg.
- Venir en tenue décontractée. Casque fourni. Chaussures fines obligatoires.
- Les accompagnants peuvent accèder au circuit gratuitement (3 pers. maxi).
- Femmes enceintes non acceptées pour le stage. Personnes à mobilité réduite, nous contacter.
- Franchise de 30% du montant total des réparations en cas de casse. Cette franchise peut être rachetée pour un montant de 35€, à régler sur place.
A savoir
Les horaires sont fixés en fonction des disponibilités. Vous avez la possibilité d'indiquer votre préférence lors de la prise de RDV. Vous recevrez ensuite tous les détails concernant votre activité (adresse, contact et infos pratiques).
Réf : 27145
Vos questions / Nos réponses
Coffret prestige ou une Pochette cadeau
Avis des clients (10)
noté 4,5/5
Manque de communication à propos de la caméra fixée sur la caterham (vidéo impossible à télécharger).
Super ! Bon contact avec l’instructeur ! Que du plaisir ! Mais je ne mets pas 5 étoiles car caterham un peu fati... (+)guée même si pour une 1ère bien suffisante ! Merci !
L'activité s'est bien passée.Je n'ai pas pu profiter comme je l'aurais souhaité car mes baskets sont larges et j'ai... (+) eu du mal à passer les vitesses.
Instructeur très sympa.bon apport technique
Bonjour, Étant habitué de la piste, c'était ma première à Loéhac. L'équipe est très professionnelle, sympathique et... (+) à l'écoute. Le professionnel qui m'a accompagné à su ne pas être trop restrictif sur la piste et ma permis de m'amuser tout en apprenant les bonnes trajectoires et freinages. S'il devait y avoir un seul bémol: j'étais convoqué et mon tour n'est arrivé qu'à 16h. l'attente aurait pu être moindre pour une journée parfaite.
