Au programme : Des cours de pilotage de 6 à 18 ans

Vous êtes attendus sur le circuit de karting de Grabels, près de Montpellier, pour initier votre enfant au pilotage. Sa piste asphalte d'1 km est idéal pour l'apprentissage des juniors. 72h avant la date de rendez-vous, vous recevez un sms et un mail contenant un briefing digital.

Le stage commence par une présentation du circuit, de la voiture et de ses commandes, des techniques de pilotage, des règles de sécurité et des exercices.
Puis les enfants sont pris en charge par groupes de 4 pour 2 tours de découverte du tracé à bord d'un véhicule de type safety-car.
Votre enfant s'installe au volant pour la session de roulage. Grâce aux doubles commandes, il exécute ses tours de piste en toute sécurité sous le contrôle du pilote professionnel.
A la fin de la session, il reçoit son carnet pédagogique lui permettant d'avoir un suivi de ses stages (hormis dans la formule 2 tours), ainsi qu'une photo souvenir au volant de la voiture.

Des voitures adaptées aux juniors

Les voitures possèdent toutes une boîte automatique et séquentielle ainsi que les doubles commandes.

Smart Roadster : décapotable, moteur Mercedes, cylindrée 700 cm³.
Mini Cooper : moteur BMW, 1200 cm³.
BMW Z4 : moteur BMW, cylindrée 2496 cm³.
Audi TT Roadster : décapotable, 200 CV, 1781 cm³.
Alpine A110 : moteur 4 cylindres de 252 CV, vitesse max. 250 km/h.
Porsche Cayman : moteur Flat-6 et puissance de 265 CV.
Ford Mustang : moteur V8 d'une puissance de 421 CV.
Porsche 997 Carrera S : 385 CV, boîte PDK à double embrayage.
Ferrari F430 : moteur V8, 490 CV et boîte de vitesse F1.
Lamborghini Gallardo LP560 : moteur V10, 560 CV et boîte robotisée.
Chevrolet Camaro : édition spéciale Transformers, moteur de 432 cv.

Apprendre à piloter en toute sécurité

Dans chaque formule, l'accès aux commandes est à l’appréciation du moniteur en fonction des acquisitions du stagiaire.

Formule Fun (2 tours) : accès au volant, pas de pédalier.
Formule Bronze (5 tours) : accès au volant et à l'accélérateur.
Formule Argent (10 tours) : accès au volant, à l'accélérateur et au frein.
Formule Or (15 tours) : accès au volant, à l'accélérateur, au frein et au passage des vitesses.