Stage en Formule Renault - Magny-Cours GP

La Formule Renault, première étape vers la F1

Massa et Hamilton sont des enfants de la Formule Renault. Avant de concourir à tant de Grands Prix en F1, ils se sont perfectionnés sur cette monoplace. Impressionné ? Vous pouvez !    

Dans la Nièvre, sur le circuit de Magny-Cours, vous marchez dans les pas de ces idoles de l'automobile. Vous conduirez une Formule Renault sur la piste GP. La Bourgogne n'offre pas que des vignobles, elle crée aussi des millésimes de champions !

Votre journée sur la piste GP

• Accueil sur le circuit à 7h30
• Briefing théorique : règles de sécurité et techniques de pilotage
• Remise de votre équipement : combinaison, cagoule, gants et bottines
• Tour de découverte de la piste, avec un moniteur
• Equipé, vous effectuez vos premières séries de tours (2x15 minutes)
• Déjeuner (prestation incluse) : vous disposez de l'open bar, d'un cocktail et des services d'un traiteur
• 3ème et 4ème série de 15 minutes (selon formule choisie)
• Brevet de pilotage en fin de stage

Après chaque série, vous êtes débriefé : profitez de ce moment pour améliorer vos prochains tours. 

Formule Renault 2.0

Elle fait partie des disciplines des WSR (« World Series By Renault »). La Formule Renault, prévue pour la course automobile, développe 210 chevaux avec son moteur 4 cylindres. En y ajoutant une coque carbone légère, et un aérodynamisme optimisé, elle atteint 250 km/h.

Cette monoplace peut être considérée comme une voiture-école tant elle a formé de pilotes pour la Formule 1. Cette monoplace de compétition est parfaite pour vous entraîner !

Circuit de Magny-Cours GP

Le circuit de Magny-Cours est situé en Bourgogne. Avec ses trois pistes (Grand Prix, Club et karting), il continue d'organiser bon nombre d'évènements. Vous conduisez la Formule Renault sur la piste GP. Longue de 4 411 mètres, elle a accueilli Le Grand Prix de France de Formule 1 de 1991 à 2008.

A quelques kilomètres de Nevers, le tracé est un condensé de circuits F1 existants. Vous retrouvez des virages à l'identique, pour une technicité complète. A vous d'utiliser cet atout sur la piste de la Nièvre !