Stage de Pilotage Rallye en DS3 R1 à Alès

Au programme : Un stage de pilotage rallye sur le circuit d'Alès dans le Gard

Installez-vous au volant de la Citroën, embrayez et glissez la première, la première accélération est toujours particulière. Très répandue dans sa version citadine, la DS3 version rallye a tout ce qu'il faut pour vous offrir le plein de sensations durant votre stage de pilotage rallye ! 

• Rencontre avec le moniteur et les équipes présentes sur place.
• Briefing théorique revenant sur les règles de sécurité et le déroulement du stage.
• Présentation du véhicule et de ses principales caractéristiques.
• Place aux 2 tours découverte. Vous prenez place en position passager et vous partez pour une session de 2 tours de la boucle qui vous permettront de repérer les zones techniques de la piste asphalte.
• Le moment est venu d'endosser le rôle du pilote automobile. Vous prenez place au volant tandis que le moniteur s'installe en position passager pour vous accompagner tout au long de l'activité.
• Vous enchaînez les tours en travaillant sur votre freinage et votre trajectoire tout en essayant d'améliorer votre temps au tour. 
• Retour aux stands et débrief.

La Citroën DS3 R1

Embarquez dans une voiture rallye de légende. La DS3, triomphante de nombreuses fois aux mains de Sébastien Loeb sous sa forme WRC, est un pur plaisir à piloter. 135 chevaux sous le capot pour seulement 1000 kg lui confèrent un rapport poids/puissance des plus intéressants. Ses freins de compétition vous permettent d'aborder les courbes dans les meilleures conditions tandis que ses rapports courts offrent une fluidité sans pareille au passage de vitesse. Le frein à main hydraulique et la direction franche vous donnent une aisance inégalée dans les différents virages du circuit d'Alès.

La piste asphalte du Circuit Rallye d'Alès

Partie intégrante du Pôle Mécanique composé de plusieurs pistes en terre et asphalte, le circuit d'Alès est réputé pour son aspect formateur. Vous prenez le volant sur une piste asphalte découpée en 2 tracés : la boucle école, une piste balisée de 1,5 km environ et la grande boucle, plus technique et non balisée, longue de plus de 2,5 km.