Prenez le volant d'une légende du rallye sur le circuit de Bourges-Allogny ! Pilote de la Toyota Celica lors de ce stage dans le Cher, vous testerez la fureur de la championne du WRC. Avec un professionnel en co-pilote, vous êtes guidé sur la piste terre.
Réf : 28682
Pilotage rallye en Toyota Celica (3 tours au volant) + 2 tours de découverte / Bourges |
49 € |
Pilotage rallye en Toyota Celica (7 tours au volant) + 2 tours de découverte / Bourges |
99 € |
Pilotage rallye en Toyota Celica (14 tours au volant) + 2 tours de découverte / Bourges |
185 € |
Bon cadeau sans date (validité 12 mois) |
ou
Les amateurs de rallye se rappelleront ses prouesses lors du championnat du monde dans les années 1990. Elle revient en force pour vous montrer qu'elle est encore dans la course, sur le circuit de Bourges-Allogny.
Pendant ce stage de pilotage rallye dans le Cher, vous testerez le volant de la japonaise Toyota Celica sur la piste terre et asphalte du Centre-Val de Loire. Un moment culte idéal pour monter dans les tours !
- Le moniteur vous accueille sur le circuit. Il démarre avec un briefing qui vous présente la voiture, la piste ainsi que les mesures de sécurité et les techniques de rallye.
- Vous partez ensuite en passager d'une berline pour réaliser 2 tours, c'est le moment d'analyser le tracé.
- Prenez place dans la Toyota Celica ! En tant que pilote, vous enchaînez les tours au volant, le moniteur restant à côté pour vous guider dans les trajectoires.
- Lorsque le roulage est terminé, vous débriefez avec le moniteur et repartez avec votre diplôme.
La Toyota Celica est restée dans la légende grâce à ses récompenses au WRC dans les années 90. La championne des circuits rallye s'équipe de 2 roues motrices et d'un moteur 4 cylindres 2l de 160 ch. A pleine vitesse, elle peut atteindre 220 km/h.
Le circuit de Bourges-Allogny est implanté dans le Cher en région Centre-Val de Loire. A quelques kilomètres de Bourges, vous découvrez une piste faite de terre et asphalte qui accueille le Championnat de France Autocross. Elle mesure 1 km pour 10 m de large.
Comment ça marche ?
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