Stage de Pilotage Ferrari sur le Circuit de Nogaro
Prenez le volant d’une Ferrari sur le circuit Paul-Armagnac de Nogaro et laissez rugir le Cheval Câbré entre Gers et Landes. Sur sa grande ligne droite, les 670 ch d’une 488 GTB ou les 720 ch d’une F8 Tributo catapultent la GT vers des courbes rapides, tandis que l’instructeur assis en passager distille conseils de trajectoire. Entre chicanes serrées et doubles droites mythiques, chaque tour révèle la précision italienne sous le soleil gascon.
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Stage de Pilotage Ferrari F430 à Nogaro
Gers - 32

Stage en Ferrari F8 Tributo - Circuit de Nogaro
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Stage en Ferrari 296 GTB - Circuit de Nogaro
Gers - 32

Stage en Ferrari 458 Italia - Circuit de Nogaro
Gers - 32

Stage en Ferrari 488 GTB - Circuit de Nogaro
Gers - 32

Stage Multivolant Duo Italiennes - Circuit de Nogaro
Gers - 32

Pilotage Duo d'Italiennes - Circuit de Nogaro Piste Compétition
Gers - 32

Stage Duo Porsche Ferrari - Circuit de Nogaro Piste Compétition
Gers - 32

Stage Duo Porsche Ferrari - Circuit de Nogaro
Gers - 32

Stage Trio en Supercars - Circuit de Nogaro
Gers - 32

Stage Duo en Supercars - Circuit de Nogaro Piste Compétition
Gers - 32

Stage Duo en Supercars - Circuit de Nogaro
Gers - 32

Stage Multivolant 3 Autos - Circuit de Nogaro
Gers - 32

Stage de Pilotage 2 Autos - Circuit de Nogaro Piste Compétition
Gers - 32

Stage de Pilotage 4 Autos - Circuit Nogaro Piste Compétition
Gers - 32

Stage de Pilotage 4 Autos - Circuit de Nogaro
Gers - 32

Stage Multivolant 3 Autos - Circuit de Nogaro Piste Compétition
Gers - 32

Stage de Pilotage 2 Autos - Circuit de Nogaro
Gers - 32
Stage de pilotage Ferrari à Nogaro : la légende italienne sur l’asphalte gascon
Un paddock rouge écarlate pour machines d’exception
Le logo au Cavallino Rampante se reflète dans la verrière des stands du circuit de Nogaro. Sport Découverte aligne la nerveuse F8 Tributo (720 ch), la sauvage 488 GTB (670 ch) de même que l’hybride 296 GTB forte de 830 ch. V8 biturbo central, boîte F1 à palettes en 40 ms, aérodynamique active : tout concourt à transformer chaque ligne droite en catapulte, chaque freinage en démonstration carbone-céramique. Sport Découverte veille à proposer les derniers modèles sortis de Maranello.
Briefing, baquet carbone et premier tour lancé
Après vingt minutes de briefing sur regard, freinage dégressif et point de corde, vous prenez place dans le baquet, vous voilà prêt. Votre instructeur s’installe à droite ; dès la sortie de pit-lane, il annonce calmement chaque repère, laissant le V8 hurler jusqu’à 8 000 tr/min avant de plonger dans la courbe de l’École.
Circuit Paul-Armagnac : un tracé né pour la vitesse
Sortie de pit-lane, la Ferrari libère sa cavalerie sur la grande ligne droite avant un freinage appuyé pour le premier enchaînement en S. Se succèdent ensuite une courbe rapide, une double droite et une chicane technique : autant de sections qui sollicitent l’appui aérodynamique et la motricité de la propulsion italienne. Les larges dégagements gazonnés du circuit gersois sécurisent la progression et permettent de repousser ses repères de freinage tour après tour.
Services premium pour un souvenir impérissable
Camera embarquée, tour passager « Hot Lap » avec pilote pro, accès terrasse VIP au-dessus de la pit-lane : autant d’options pour graver votre performance. Au retour aux stands, un diplôme siglé Sport Découverte et les conseils personnalisés de l’instructeur complètent l’expérience.
Réservez votre stage Ferrari à Nogaro
Foncez sur les vibreurs rouges et blancs du Gers, sentez le V8 italien vous coller au siège : sélectionnez votre modèle, votre quota de tours et vivez avec Sport Découverte un moment de pilotage purement émotionnel sur l’un des circuits les plus mythiques du Sud-Ouest.