Stage de pilotage Ferrari en Bourgogne
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De Magny-Cours à Dijon-Prenois : le stage Ferrari version Bourgogne
La Bourgogne est moins connue pour son sport automobile que pour ses vins, et c'est précisément ce qui fait sa singularité.
Avec deux anciens tracés du Grand Prix de France de Formule 1, le circuit de Magny-Cours dans la Nièvre et le circuit de Dijon-Prenois en Côte-d'Or, plus plusieurs autres pistes actives en Saône-et-Loire, c'est l'une des régions françaises les mieux équipées pour rouler en supercar.
Pour le passionné de Ferrari, ce maillage se traduit par une diversité rare de cadres de pilotage : un stage de pilotage Ferrari en Bourgogne peut se vivre sur plusieurs circuits différents, du tracé GP avec son histoire de Formule 1 jusqu'à la piste régionale, et dans tous les formats classiques : stage seul, multivolant de 2 à 4 voitures, duo italien, duo franco-allemand Ferrari-Porsche, ou format dédié aux plus jeunes passionnés.
Quelles formules pour piloter une Ferrari en Bourgogne ?
L'offre bourguignonne couvre la quasi-totalité des formats du pilotage Ferrari, avec un point commun : un moniteur installé en place passager, vous êtes encadré du début à la fin.
Le stage Ferrari classique sur circuit
C'est la formule de référence. Vous pilotez une Ferrari de la dernière génération, généralement une 488 GTB, une F8 Tributo ou la plus récente 296 GTB hybride selon le circuit et la disponibilité, pour un nombre de tours défini à la réservation.
Le moniteur s'installe en place passager et vous accompagne tour après tour via casque intercom. Format adapté à la première fois sur circuit comme aux conducteurs déjà familiers du roulage.
Le multivolant et les duos d'italiennes
Difficile de choisir entre Modène, Maranello et Stuttgart ? Plusieurs stages multivolants en Bourgogne permettent d'enchaîner 2, 3 ou 4 supercars dans la même session sur un même circuit.
Le format peut prendre la forme d'un duo italiennes mêlant Ferrari et Lamborghini, d'un duo Ferrari-Porsche, ou d'un plateau de 4 voitures pour qui veut tout comparer dans la même journée. C'est le moyen le plus direct de toucher au caractère propre de chaque marque.
Le stage Ferrari pour les plus jeunes
La Bourgogne fait partie des régions qui proposent un format Ferrari spécifiquement pensé pour les enfants. Vous trouverez ce type de stage sur certains circuits régionaux, en formules courtes, avec voiture bridée et encadrement adapté. Pour explorer l'ensemble de l'offre, retrouvez tous les stages de pilotage enfant en Bourgogne, tous modèles confondus.
Les circuits Ferrari de Bourgogne
Plusieurs pistes accueillent les stages Ferrari de la région, réparties entre trois départements. Chacune a son tempérament, son tracé, et donc son intérêt selon ce que vous cherchez sur la journée.
Le circuit de Nevers Magny-Cours
Sans doute le plus célèbre. Implanté à Magny-Cours, dans la Nièvre, à une vingtaine de minutes de Nevers, le circuit de Nevers Magny-Cours a accueilli le Grand Prix de France de Formule 1 entre 1991 et 2008.
Tracé technique alternant courbes rapides et virages serrés, qui demande un pilotage précis. Le terrain idéal pour exploiter les Ferrari les plus puissantes.
Le circuit de Dijon-Prenois
L'autre nom historique de la région. Situé à Prenois, à une vingtaine de kilomètres au nord-ouest de Dijon, le circuit de Dijon-Prenois a accueilli cinq Grands Prix de France de Formule 1 entre 1974 et 1984, et reste l'un des tracés les plus exigeants de France pour ses dénivelés et son fameux S des Sablières. Cadre idéal pour qui veut rouler sur une piste à l'aura sportive forte.
Le circuit de Bresse
À Frontenaud, dans la Saône-et-Loire, le circuit de Bresse propose un tracé technique apprécié des amateurs comme des écoles de pilotage. C'est l'option naturelle pour qui vient depuis Lyon ou la partie sud de la Bourgogne, avec un revêtement de qualité et une fréquentation moins dense que les deux circuits historiques.
Le circuit de l'Auxois-Sud à Pouilly-en-Auxois
Au cœur de la Côte-d'Or, à mi-chemin entre Dijon et Beaune, le circuit de l'Auxois-Sud est un tracé court accessible, bien desservi par l'A6, propice à une première fois en supercar pour qui ne veut pas se déplacer loin depuis l'Île-de-France.
Le circuit de Vaison Piste
Plus discret, en Saône-et-Loire, le circuit de Vaison Piste complète l'offre régionale avec un cadre plus confidentiel, intéressant pour les conducteurs qui cherchent à rouler en Ferrari hors des grandes affluences.
Comment se déroule un stage Ferrari en Bourgogne ?
Le scénario suit à peu près la même trame partout en France, avec quelques variations selon le tracé.
- À l'arrivée, accueil au paddock du circuit, présentation du moniteur, vérification du bon de réservation et de la pièce d'identité.
- Le briefing en salle dure de 15 à 30 minutes : trajectoires idéales, points de freinage et d'accélération, gestion de la boîte à palettes, consignes de sécurité spécifiques au circuit du jour.
- Vient ensuite un tour de reconnaissance en place passager pour assimiler le tracé, puis le passage au volant de la Ferrari pour le nombre de tours souscrits.
- Le moniteur reste à vos côtés tout au long de la session, indiquant en temps réel les points de corde, les zones de freinage et les moments de relance.
Le détail du déroulé d'un stage de pilotage est documenté dans notre magazine.
Documents, équipement et consignes
Quelques points pratiques à anticiper avant le jour J :
- Le permis B en cours de validité est exigé pour tous les stages Ferrari en conducteur, généralement avec un an d'ancienneté minimum.
- Pour les stages enfants, aucune condition de permis, mais une autorisation parentale signée et la présence d'un parent ou tuteur sont obligatoires.
- Une pièce d'identité valide et le bon de réservation sont à présenter à l'accueil.
- Côté tenue, vêtements près du corps et chaussures fermées à semelles plates sont recommandés pour le pédalier.
- L'équipement de sécurité est fourni par notre partenaire sur place : casque homologué, et le cas échéant gants ou combinaison selon la formule.
- Une arrivée 30 minutes en amont est attendue pour les formalités et le briefing sans précipitation.
Côté météo, la pluie n'annule pas la session : la voiture reste pilotable sur piste humide, avec une marge de prudence supplémentaire imposée par le moniteur. En cas d'annulation décidée par notre partenaire pour raison de force majeure, le report de votre stage Ferrari est gratuit.
Offrir un stage Ferrari en Bourgogne
Un baquet Ferrari, c'est un cadeau qui marque.
Anniversaire, fête des pères, EVG, départ en retraite, mariage : la Bourgogne offre l'avantage de pouvoir associer le cadeau pilotage à un week-end gastronomique et œnologique, entre Beaune, Dijon et le vignoble.
La diversité des circuits bourguignons permet aussi d'adapter le format au profil du destinataire : un ancien tracé de Formule 1 pour qui aime l'histoire du sport auto, un circuit régional plus accessible pour une première fois, un baquet enfant pour les plus jeunes.
Le bon cadeau s'envoie par e-mail dès la commande ou par voie postale dans une pochette cadeau ou un coffret élégant, au choix. Il reste valable 12 mois et s'échange gratuitement pendant 60 jours, ce qui laisse le temps à la personne qui le reçoit de choisir sa date selon les disponibilités. À chacun son entrée dans la Scuderia, à un clic de la réservation.
Vos questions concernant nos stages Ferrari en Bourgogne
Stage de pilotage ou baptême passager en Ferrari : que choisir ?
- Le stage met le volant entre vos mains, encadré par un moniteur en place passager : vous pilotez, vous gérez les trajectoires et le freinage tour après tour.
- Le baptême, à l'inverse, vous installe côté passager pendant qu'un pilote pousse la Ferrari à ses limites, sans contrainte de permis.
Comment rejoindre les circuits bourguignons en voiture, train ou avion ?
Dijon-Prenois se rejoint depuis Dijon par la D971 en une vingtaine de minutes.
Magny-Cours est à 20 minutes au sud de Nevers par l'A77, à environ 2h30 de Paris.
Les circuits de Bresse et de Vaison Piste, en Saône-et-Loire, sont accessibles depuis Lyon en une heure environ.
En train, les gares TGV de Dijon, Mâcon ou Nevers sont desservies depuis Paris en 1h35 à 2h30, avec taxi ou VTC pour rejoindre le tracé.
Côté avion, l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry est l'accès le plus pratique pour le sud de la région, et Paris-CDG ou Orly pour le nord.
L'adresse précise du rendez-vous figure sur la fiche de chaque activité, afin de vous aider notamment à planifier vos trajets.
Quel circuit bourguignon choisir pour son stage Ferrari ?
- Magny-Cours pour la charge symbolique d'un ancien tracé du Grand Prix de France de Formule 1
- Dijon-Prenois pour ses dénivelés et son aura historique
- Bresse pour qui vient du sud-est avec moins d'affluence
- l'Auxois-Sud pour un accès rapide depuis l'autoroute
- Vaison Piste pour un cadre plus confidentiel














































