Prendre le volant de 2 voitures sportives sur la piste bourguignonne
Vous êtes attendu sur le circuit où vous rencontrez l'équipe composée de moniteurs professionnels. Vous vous enregistrez et pouvez commencer le stage !
- Le moniteur vous emmène en briefing pour voir ensemble les notions de sécurité, les techniques de conduite, et vous présenter le tracé ainsi que les GT.
- Vous réalisez ensuite 1 tour de découverte en tant que passager dans un véhicule de reconnaissance afin de bien analyser les points de freinage et d'accélération.
- Installez-vous au volant ! Vous voilà pilote, assisté du moniteur en passager. Vous effectuez un débriefing avant votre série de tours dans la 2ème voiture.
- A la fin de ce stage duo, vous repartez avec un diplôme souvenir.
Des voitures d'exception
Vous pilotez deux GTs qualifiées de supersportives :
- Porsche 718 Cayman : Puissance 300 ch, Accélération 0 à 100 km/h : 4,7 s, Vitesse max. 270 km/h, Moteur Flat-4 Turbo.
- Alpine A110 : Puissance 300 ch, Accélération 0 à 100 km/h : 4,5 s, Vitesse max. 250 km/h, Moteur 4 cylindres Turbo.
- Porsche 718 Cayman GT4 : Puissance 420 ch, Accélération 0 à 100 km/h : 4,4 s, Vitesse max. 304 km/h, Moteur Flat-6 atmosphérique.
- Ferrari 488 GTB : Puissance 670 ch, Accélération 0 à 100 km/h : 3 s, Vitesse max. 325 km/h, Moteur V8 bi-turbo.
- Ford Mustang V8 : Puissance 450 ch, Accélération 0 à 100 km/h : 3,9 s, Vitesse max. 250 km/h, Moteur V8 atmosphérique.
- McLaren 540C : Puissance 540 ch, Accélération 0 à 100 km/h : 3,5 s, Vitesse max. 320 km/h, Moteur V8 bi-turbo.
- Porsche 718 Cayman GT4 RS : Puissance 500 ch, Accélération 0 à 100 km/h : 3,4 s, Vitesse max. 315 km/h, Transmission PDK 7 rapports.
- Lamborghini Huracan : Puissance 610 ch, Accélération 0 à 100 km/h : 3,4 s, Vitesse max. 325 km/h, Moteur V10 atmosphérique.
- Porsche 911 992 GT3 : Puissance 500 ch, Accélération 0 à 100 km/h : 3,3 s, Vitesse max. 310 km/h, Moteur Flat-6 atmosphérique.
- Ferrari F8 Tributo : Puissance 720 ch, Accélération 0 à 100 km/h : 2,9 s, Vitesse max. 340 km/h, Moteur V8 bi-turbo.
Circuit de Dijon-Prenois
Le circuit de Dijon-Prenois est situé en Côte-d'Or, en région Bourgogne-Franche-Comté. Connu comme étant le tracé le plus rapide de France, il a accueilli la première victoire en Formule 1 de Renault. Sur la piste asphalte longue de 3.8 km homologuée FIA Grade 2, vous empruntez les lignes droites et 12 virages lors de ce stage multivolant.
