Stage de Pilotage de Glisse et Drift en Rhône-Alpes

Le drift consiste à faire glisser volontairement une voiture en virage, en maintenant l'arrière en dérive tout en gardant la maîtrise de la trajectoire.

Spectaculaire et technique, cette discipline a justement vu le jour sur les routes de montagne du Japon dans les années 1980, sous l'impulsion de pilotes comme Keiichi Tsuchiya, avant de devenir un sport automobile à part entière, aujourd'hui encadré en France par la FFSA.

Difficile de rêver meilleur décor que la région Rhône-Alpes pour s'y essayer. Terre de cols et de virages en lacets, des contreforts du Vercors aux montagnes de Haute-Savoie, la région partage avec le drift ce même goût des trajectoires léchées, à ceci près qu'ici, la glisse se pratique en sécurité, sur circuit fermé.

Quatre façons de goûter à la glisse

L'offre régionale est l'une des plus variées, du premier contact à la dérive maîtrisée.

La découverte de la glisse

Une initiation accessible, idéale pour comprendre la perte d'adhérence en douceur, souvent au volant de citadines équipées, parfois ponctuée d'un baptême en sportive. Le format parfait pour un premier contact.

Le stage de drift au volant

La formule pour vraiment passer en travers, près de Lyon, où l'on apprend à déclencher puis à tenir la dérive au frein à main ou au coup d'embrayage, tour après tour.

Le stage de glisse en sportive

À Abondance, la glisse se vit au volant de modèles typés, de l'Alpine à la Porsche Cayman, sur une piste asphalte nichée dans les Alpes.

Le format pour les plus jeunes

Certains circuits proposent une initiation adaptée aux enfants, pour découvrir le pilotage et la maîtrise du véhicule en toute sécurité.

Les autos qui aiment glisser

La dérive réclame surtout des propulsions vives, parfois des modèles spécialement préparés pour l'exercice.

Sur les stages de la région, on peut croiser par exemple :

• la Nissan, propulsion de référence pour le drift au volant.
• l'Alpine A110 et l'Alpine A290, joueuses et faciles à placer.
• la Porsche Cayman, pour une glisse plus exigeante.

Trois circuits, de Lyon aux Alpes

L'offre s'appuie sur des sites complémentaires, qui couvrent aussi bien la plaine que la montagne.

➜ Le circuit de Saint-Jean-de-Thurigneux, dans l'Ain, à environ 25 minutes au nord de Lyon, déroule un tracé sinueux dérivé d'un karting, parfait pour apprivoiser la glisse en adhérence réduite.

➜ Du côté de Lyon, un stage de drift au volant d'une Nissan permet de s'initier au dérapage contrôlé à deux pas de la ville.

➜ Le circuit d'Abondance, en Haute-Savoie, propose la glisse en sportive sur sa piste asphalte, dans un superbe cadre de montagne.

Comment se déroule la séance ?

La trame varie selon la formule mais généralement :

1. À l'arrivée, l'équipe vous accueille et vous présente le déroulé.
2. Un briefing théorique suit, consacré aux consignes de sécurité, aux techniques de glisse et à la voiture.
3. Vient ensuite le temps du volant : sur le format découverte, on apprend pas à pas la perte d'adhérence en skid-car ou en citadine équipée ; sur le stage drift au volant, on enchaîne les séries de tours pour déclencher et tenir la dérive, le moniteur en place passager.

Notre magazine détaille par ailleurs le déroulé complet d'un stage de pilotage.

Ce qu'il faut prévoir avant de venir

- Un permis B en cours de validité est demandé pour la plupart des stages au volant, les jeunes conducteurs étant en général acceptés.

- Certains formats sont en revanche pensés pour les enfants, sans permis, avec un encadrement et un véhicule adaptés à leur âge, les conditions précises figurant sur chaque fiche.

- Côté pratique, prévoyez une tenue souple et des chaussures fermées, le casque étant fourni par notre partenaire.

- Sur la piste, l'antipatinage est neutralisé pour laisser la voiture glisser, et un moniteur reste présent à chaque instant au volant, gage d'une dérive encadrée de bout en bout.

Prolonger l'escapade entre Rhône et montagnes

La piste refermée, la région invite à la découverte. Les passionnés d'automobile feront un détour par le musée Henri Malartre, à Rochetaillée-sur-Saône, près de Lyon, et sa collection de véhicules de légende.

Pour souffler, les vignes du Beaujolais, les rives du lac du Bourget, en Savoie, ou les sommets du Vercors offrent un superbe contrepoint à l'adrénaline de la glisse.

Offrir un stage de drift

Pour un proche fou de belles autos, un stage de drift ou de glisse change des cadeaux convenus, et la variété des formats permet de viser juste, du premier essai à la session plus engagée.

Selon la formule, le bon cadeau arrive par e-mail ou se reçoit chez vous, présenté dans une pochette cadeau ou un coffret élégant. La prestation étant le plus souvent déjà définie, il ne reste qu'à choisir la date, en principe sous 12 mois.

Prêt à enchaîner les dérapages aux portes de Lyon ou face aux Alpes ? Réservez votre stage de pilotage drift en Rhône-Alpes.