Stage de Pilotage Aston Martin en Pays-de-la-Loire

Chaque année, la planète du sport automobile a les yeux tournés vers les Pays de la Loire : c'est dans la Sarthe que se disputent les 24 Heures du Mans, la plus célèbre course d'endurance au monde.

Le stage de pilotage Aston Martin proposé dans la région vous fait changer de rôle. Vous ne suivez plus la course, vous apprenez le geste juste, celui qui place une GT sur la bonne trajectoire et lui fait donner sa pleine mesure.

Deux tracés au tempérament bien distinct portent l'offre, le circuit de Fay-de-Bretagne en Loire-Atlantique et le circuit de Fontenay-le-Comte en Vendée. Sur les deux, c'est la Vantage F1 Edition qui vous tend actuellement son baquet.

Une marque d'endurance qui joue à domicile

Peu de constructeurs peuvent se prévaloir d'une histoire aussi longue avec l'épreuve mancelle. Aston Martin rallie l'arrivée des 24 Heures dès 1928, puis signe en 1959 un doublé retentissant au général avec la DBR1 de Carroll Shelby et Roy Salvadori.

La suite s'écrit surtout en catégorie GT, où la marque revendique près d'une vingtaine de victoires de classe dans la Sarthe, accumulées sur près d'un siècle de participations.

Et le feuilleton continue : avec l'hypercar Valkyrie et son V12 atmosphérique, Aston Martin est revenue disputer la catégorie reine de l'endurance mondiale, Le Mans en ligne de mire à chaque saison.

Précision utile : la piste des 24 Heures reste le théâtre de la compétition. Vos tours de roue en Aston Martin en terrres ligériennes se réservent, eux, à Fay-de-Bretagne et à Fontenay-le-Comte.

V8 Vantage et Vantage F1 Edition : la souche et la version affûtée

La V8 Vantage est la sportive cœur de gamme d'Aston Martin : un V8 biturbo fort de plusieurs centaines de chevaux, une boîte automatique pilotable en mode séquentiel et un châssis qui adore les circuits courts et techniques.

➤ La Vantage F1 Edition en est la déclinaison la plus pointue :

1. aérodynamique retravaillée
2. liaisons au sol affûtées
3. un supplément de puissance (qui se sent dès la première relance)

Sa silhouette est celle de la voiture de sécurité choisie par la Formule 1, et c'est elle que vous pilotez sur les deux circuits de la région.

👉 Envie de la confronter à d'autres références du plateau ? Le week-end multivolant réservable à Fay-de-Bretagne associe, dans l'une de ses formules, la McLaren 720S à la Vantage F1 Edition, nuit en hôtel quatre étoiles avec spa comprise. Les autres expériences multivolant de la région alignent d'autres GT du plateau.

Fay-de-Bretagne, Fontenay-le-Comte : deux écoles de pilotage

Deux tracés, deux caractères : de quoi choisir selon les sensations recherchées. Pour affiner votre décision, notre guide sur les critères qui font un bon circuit de stage passe l'essentiel en revue.

➜ Le circuit de Fay-de-Bretagne, au nord-ouest de Nantes, déroule 2,8 km d'asphalte où alternent portions lentes et sinueuses et une longue ligne droite qui laisse la Vantage s'exprimer. Un tracé technique, apprécié des amateurs comme des professionnels, sur lequel vous pouvez retrouver tous les stages proposés sur cette piste de Loire-Atlantique.

➜ Le circuit de Fontenay-le-Comte, dans le sud de la Vendée, joue la carte de l'exigence : 2,3 km ponctués d'une dizaine de virages, épingles comprises, avant une ligne droite de 800 mètres pour reprendre de la vitesse. Les pilotes qui aiment travailler leurs freinages y trouvent leur bonheur, et le reste de l'offre vendéenne sur ce tracé se découvre en quelques clics.

Comment se passe votre stage chez Sport Découverte

Le scénario tient en trois temps, précisés sur la fiche de chaque activité.

D'abord la préparation. Votre moniteur diplômé vous accueille, présente la voiture et pose les bases : consignes de sécurité, lecture du tracé, zones de freinage. Un tour de reconnaissance en passager permet ensuite de mémoriser la trajectoire avant de passer aux choses sérieuses.

Puis le volant. Vous vous installez côté conducteur, le moniteur reste à vos côtés et vous guide virage après virage. Sur la fiche, vous choisissez d'abord votre formule, puis le nombre de tours : à vous de calibrer la dose de sensations.

Enfin le débrief. La session se conclut par un retour personnalisé du moniteur et, le plus souvent, la remise d'un diplôme. Une option caméra embarquée, proposée à la réservation, permet même de repartir avec ses tours en images. Pour vous projeter davantage, parcourez le déroulé complet d'un stage de pilotage.

Permis, gabarit, tenue : les points à vérifier avant de réserver

Rien de compliqué, mais quelques conditions s'appliquent.

• Permis B en poche et 18 ans minimum, les jeunes conducteurs étant admis.
• Gabarit compatible avec le baquet : 1,95 m et 110 kg maximum selon les fiches.
• Tenue souple et chaussures plates recommandées. Le casque est prêté sur place.
• Activité non réalisable par les femmes enceintes et les personnes à mobilité réduite.
• Accompagnants bienvenus au bord de la piste : ils suivent votre session mais ne montent pas à bord.

👉 L'adresse de chaque circuit figure sur la fiche de l'activité. Les indications d'accès détaillées, elles, vous parviennent avec le bon d'échange, une fois votre date arrêtée.

Le volant d'une anglaise, à offrir ou à s'offrir

Un stage Aston Martin fait partie de ces cadeaux qui déclenchent d'abord un silence, puis un très grand sourire.

Anniversaire, EVG, réussite à fêter : un passionné de belles mécaniques s'en souviendra longtemps.

Côté pratique, l'acheteur règle tout à la commande en sélectionnant la formule et le nombre de tours. Le bon cadeau part par e-mail ou arrive à domicile, glissé dans une pochette cadeau ou un coffret élégant. Échangeable gratuitement pendant 60 jours, il reste valable douze mois : le bénéficiaire n'a plus qu'à choisir sa date, puis à compter les jours.

Choisissez votre tracé, réservez votre session en ligne ou offrez le volant : la Vantage n'attend plus que son pilote.