Stage de Pilotage Nissan GT-R en Pays-de-la-Loire

Difficile de trouver région plus marquée par le sport automobile que les Pays de la Loire. Chaque été, les 24 Heures du Mans y rassemblent les passionnés du monde entier autour de l'endurance, discipline reine du circuit.

C'est dans ce contexte que prend tout son sens un stage de pilotage en Nissan GT-R, au volant d'une supercar conçue, elle aussi, pour avaler les tours sans faiblir.

Pourquoi la GT-R fascine autant

Le constructeur Nissan voit le jour au début des années 1930, à mesure que le Japon bâtit son industrie automobile. Resté longtemps un généraliste, le groupe garde une fibre sportive nourrie par sa lignée Skyline GT-R, apparue à la fin des années 1960 et déjà crainte en compétition.

En 2007, la marque détache enfin la GT-R de la gamme Skyline pour en faire une supercar autonome, la GT-R R35. Son V6 3.8 litres biturbo et sa transmission intégrale lui donnent une efficacité redoutable, au point de signer dès 2008 sur la boucle nord du Nürburgring un chrono qui prend de court des rivales bien plus chères.

Accélération expédiée sous les trois secondes pour le 0 à 100 km/h, pointe annoncée autour de 315 km/h : voilà ce qui lui a valu son surnom de « Godzilla ». Une réputation qui parle autant aux adultes qu'aux enfants biberonnés aux jeux de course.

La GT-R pour enfant, une vraie première fois au volant

C'est la singularité de la région : ici, la GT-R s'adresse d'abord aux jeunes pilotes.

Les formules d'initiation enfant leur confient le volant de la supercar, sur un parcours adapté et sous l'œil constant d'un moniteur qui applique une pédagogie spécifique et personnalisé pour chaque enfant.

Deux pôles portent cette offre :

• Le circuit de Vendée à Fontenay-le-Comte : un tracé moderne et technique où la GT-R enfant côtoie une initiation découverte plus accessible.
• Nantes, en Loire-Atlantique : la même logique d'initiation, GT-R enfant et formule découverte, à portée de la métropole.

Fontenay-le-Comte, le circuit qui porte l'offre principale

L'initiation régionale s'appuie sur le circuit de Fontenay-le-Comte, en Vendée, à proximité de Niort, de La Roche-sur-Yon et de la côte atlantique.

C'est un tracé récent, imaginé à la fin des années 2000 et ouvert au début de la décennie suivante, homologué par la FFSA. Il déroule environ 2,4 km, avec une longue ligne droite de près de 800 mètres et une dizaine de virages variés, des épingles aux courbes rapides.

➤ Une terrasse panoramique permet aux familles de suivre les jeunes pilotes tout au long du parcours, ce qui en fait un cadre rassurant pour une première fois.

Et pour les adultes, le volant à quelques kilomètres

Si l'envie de conduire la GT-R vous prend, l'offre adulte se trouve dans les régions limitrophes, sur des circuits qui portent réellement la supercar japonaise.

• En Bretagne d'abord, où l'on peut prendre le volant d'une GT-R sur le circuit de Lohéac, haut lieu du sport automobile de l'Ouest.
• En Poitou-Charentes ensuite, où d'autres stages adultes en Nissan GT-R sont proposés, à courte distance du sud de la région.

Deux options voisines pour vivre, au volant cette fois, ce que les plus jeunes découvrent côté ligérien.

Le déroulé d'une session, étape par étape

Pas besoin d'avoir roulé sur circuit pour suivre : tout est encadré, et l'enchaînement reste le même d'un partenaire à l'autre.

➜ L'accueil se fait sur le circuit, avec remise de l'équipement et présentation des lieux.

➜ Le briefing revient sur la sécurité, les trajectoires et la voiture, casque fourni.

➜ La reconnaissance du tracé s'effectue en passager, aux côtés du moniteur, pour repérer freinages et courbes.

➜ Le pilotage place le jeune pilote, ou l'adulte sur les circuits voisins, au volant de la GT-R, accompagné tour après tour.

➜ Le débriefing clôt la session, diplôme à la clé.

Pour les détails pratiques, voici le déroulé complet d'un stage de pilotage.

Ce qu'il faut prévoir

Côté conditions, rien de compliqué, mais quelques repères utiles.

• Âge et conditions : les formules enfant ont leurs propres seuils d'âge, précisés sur chaque fiche, avec autorisation parentale. Pour le stage adulte sur les circuits voisins, l'original du permis B est demandé le jour même, le jeune conducteur étant accepté.
• Gabarit : une taille et un poids maximum s'appliquent pour rester à l'aise dans le baquet, indiqués dans la section Infos utiles de chaque fiche.
• Tenue : vêtements confortables et chaussures fines suffisent, le casque est fourni.
• Accompagnants : bienvenus en bord de piste, ils profitent de la vue depuis la terrasse mais ne montent pas dans la voiture.

➤ L'adresse du circuit figure sur la fiche de chaque activité. Les indications d'accès détaillées accompagnent le bon d'échange une fois la date arrêtée.

Offrir le volant d'une GT-R

Pour un enfant passionné de voitures, recevoir les clés d'une vraie GT-R relève souvent du rêve éveillé.

Le circuit et la voiture étant fixés par la formule, l'acheteur choisit le nombre de tours à la commande, et le bénéficiaire pose ensuite sa date dans les douze mois.

Le bon cadeau arrive par e-mail ou se fait livrer chez vous, prêt à glisser dans une pochette cadeau ou un coffret élégant pour un anniversaire ou les fêtes. Échangeable et valable un an, il laisse le temps de tout organiser, côté enfant comme côté adulte si l'on vise un circuit voisin.

L'idée est lancée : offrez une initiation Nissan GT-R en Pays-de-la-Loire, ou cap sur la Bretagne et le Poitou-Charentes pour passer soi-même derrière le volant de la légende japonaise.