Stage de Pilotage Nissan GT-R en Bretagne

Il y a des lieux où le sport automobile breton bat plus fort qu'ailleurs. Lohéac, petit bourg d'Ille-et-Vilaine au sud de Rennes, en fait clairement partie. C'est ici, sur un circuit d'asphalte qui doit ses origines au rallycross, que la Nissan GT-R trouve son terrain de jeu breton.

L'offre régionale se concentre sur ce tracé et ses abords. Avantage : pas besoin d'arbitrer entre dix pistes, tout se joue au même endroit, du format enfant au volant pour adulte.

La GT-R, la supercar que les Japonais appellent « Godzilla »

Avant d'être une vedette de circuit, la GT-R est l'aboutissement d'une longue histoire. Nissan, constructeur nippon fondé au début des années 1930, s'est forgé une réputation sur les sportives, dans le sillage des mythiques Skyline GT-R apparues à la fin des années 1960.

La version moderne, lancée en 2007, hérite du surnom de « Godzilla » que la presse lui colle pour sa capacité à terrasser des autos bien plus chères. Sous le capot, un V6 3,8 litres biturbo d'environ 570 chevaux, une transmission intégrale et une boîte robotisée à double embrayage pensée rien que pour elle.

Le résultat, c'est un 0 à 100 km/h expédié en moins de 3 secondes et une pointe annoncée à 315 km/h. Sur le papier, des chiffres de supercar. Sur la piste de Lohéac, une motricité qui rassure et permet de pousser tôt, même quand on débute.

Lohéac, un circuit avec une vraie histoire

Le tracé est sorti de terre dans les années 1970 sous l'impulsion de Michel Hommell, ancien pilote et patron de presse. À l'époque, on y court du rallycross, discipline encore neuve en France, et Lohéac accueille l'une de ses premières compétitions hexagonales.

Aujourd'hui, c'est une piste d'asphalte de 2,2 km, large de 9 mètres, qui mêle courbes rapides, virages techniques et une longue ligne droite d'environ 550 mètres. De quoi alterner gros freinages et relances franches sans jamais s'ennuyer.

Détail qui ne trompe pas sur l'ADN du lieu : le bourg abrite aussi le Manoir de l'Automobile, l'un des plus beaux musées de voitures de France. À Lohéac, la passion mécanique ne s'arrête pas aux grilles du circuit.

Comment se déroule votre stage Nissan

1. Tout commence par l'accueil sur le circuit et un briefing théorique : trajectoires, zones de freinage, consignes de sécurité. Le moniteur professionnel vous explique comment lire le tracé avant le moindre tour de roue.
2. Vient ensuite la reconnaissance, deux tours côté passager à bord d'un SUV mené par le moniteur, pour repérer les points de corde et les sorties de virage.
3. Puis on bascule : vous passez derrière le volant de la GT-R, le moniteur à côté de vous pour vous guider tour après tour.
4. La session se termine au paddock par un débriefing et la remise d'un diplôme.

Le nombre de tours dépend de la formule choisie à la réservation, et il se règle d'un clic au moment de commander.

Faire piloter une GT-R aux plus jeunes

La Bretagne a une vraie particularité : ici, la Nissan GT-R ne se réserve pas qu'aux adultes. Des formats enfant permettent aux plus jeunes de prendre le volant de la japonaise, près de Lohéac et aux portes de Rennes, sur des sessions calibrées pour leur âge et toujours accompagnées d'un moniteur.

Pour ceux qui veulent varier les plaisirs, un format multivolant enfant permet d'enchaîner plusieurs autos dans la même journée. Une belle porte d'entrée vers la mécanique, à un âge où l'on rêve encore des voitures sans pouvoir les conduire sur route.

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Documents à prévoir et consignes de sécurité

Pour les sessions adultes, le permis B en cours de validité est demandé le jour J. Les jeunes en conduite accompagnée peuvent parfois rouler dès 15 ans : les conditions exactes figurent sur la fiche de chaque activité, rubrique « Infos utiles ».

Côté gabarit, il faut en général ne pas dépasser environ 2,05 m et 110 kg pour s'installer correctement dans la GT-R.

Un casque vous est fourni, aucune caution n'est demandée, et le stage est maintenu sous la pluie hors conditions extrêmes.

L'adresse du circuit figure sur la fiche de chaque activité. Les indications d'accès détaillées accompagnent le bon d'échange une fois la réservation faite.

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Offrir un stage Nissan GT-R en Bretagne

Difficile de faire plus marquant qu'une GT-R à dompter en cadeau. La prestation est déjà ficelée : le circuit de Lohéac et la supercar japonaise. Le bénéficiaire n'a plus qu'à choisir sa date dans l'année.

Le bon cadeau arrive par e-mail ou se reçoit chez vous en 24 h, à glisser dans une pochette ou un coffret élégant pour un anniversaire, un EVG ou les fêtes. Valable 12 mois, échangeable gratuitement, il laisse tout le loisir de savourer l'idée du V6 qui attend son pilote breton.