Stage de Pilotage Nissan GT-R en Languedoc-Roussillon

Il y a des autos qui impressionnent par leur prix, d'autres par leur palmarès. La Nissan GT-R, elle, impressionne par sa manière de rendre la performance accessible. Une recette qui lui a valu un surnom devenu légende : « Godzilla ».

En Languedoc-Roussillon, cette supercar japonaise se découvre sur plusieurs circuits, sous le soleil du Gard et des Pyrénées-Orientales. Petit tour d'horizon avant de prendre le volant.

Nissan et la naissance de Godzilla

Nissan, constructeur japonais fondé au début des années 1930, s'est bâti une réputation sur les sportives, dans la lignée des mythiques Skyline GT-R apparues à la fin des années 1960. C'est de cette filiation qu'est née la GT-R moderne, lancée en 2007 avec une ambition claire : rivaliser avec des autos bien plus chères, et les battre sur la piste.

Le pari est tenu. Sous le capot, un V6 3,8 litres biturbo d'environ 570 chevaux, une transmission intégrale et une boîte robotisée à double embrayage conçue pour elle.

De quoi expédier le 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes, viser 315 km/h en pointe, et décrocher une place au Guinness World Records parmi les voitures quatre places de série les plus rapides du monde sur cet exercice.

Deux circuits pour piloter la GT-R, deux ambiances

La région a cette chance rare d'offrir la japonaise sur deux tracés au caractère opposé. À vous de choisir votre décor.

Au circuit d'Alès, dans le Gard, près de Nîmes, vous roulez aux portes des Cévennes sur une piste pensée pour la prise en main.

Au circuit du Roussillon, à Rivesaltes dans les Pyrénées-Orientales, à cinq minutes de Perpignan, vous évoluez sur le plus grand circuit de karting de France, un tracé technique d'environ 1 500 mètres qui peut prendre jusqu'à sept configurations différentes. Deux univers, une même bête à dompter.

➤ Envie de varier les plaisirs au volant ? Le circuit de Lédenon, lui aussi dans le Gard, propose un format multivolant où la GT-R se pilote aux côtés d'autres GT sur un tracé vallonné réputé pour sa technicité.

Faire piloter la GT-R aux plus jeunes

La région n'oublie pas les futurs pilotes. Un format enfant au volant de la GT-R est proposé sur plusieurs sites, à Brissac et près de Montpellier dans l'Hérault, ainsi qu'à Alès, à Lédenon et à Perpignan.

Des stages multivolants leur sont également ouverts, pour découvrir plusieurs autos dans la même journée.

👉 Pour comparer les formules selon l'âge, jetez un œil aux stages de pilotage enfant en Languedoc-Roussillon.

Comment se déroule un stage de pilotage chez Sport-Découverte

Le déroulé varie peu d'un circuit à l'autre.

- Tout commence par l'accueil et un briefing : présentation du tracé, points de freinage, consignes de sécurité, prise en main de la voiture. Sur certaines offres, un briefing vidéo est même envoyé en amont.

- Vient ensuite la reconnaissance, en général quelques tours côté passager pour mémoriser la piste.

- Puis le pilote, vous en l'occurrence, s'installe au volant de la GT-R, le moniteur à sa droite pour corriger tour après tour.

- La séance se referme sur un débriefing, souvent avec la remise d'un diplôme.

➤ Pour tout voir en détail, voici comment se passe concrètement un stage de pilotage.

Documents à prévoir et consignes de sécurité

Pour les sessions adultes au volant de la GT-R, le permis B en cours de validité est demandé le jour J, les jeunes conducteurs étant acceptés selon l'offre.

Côté gabarit, comptez en général un maximum d'environ 2,05 m et 110 kg pour s'installer dans la voiture.

Le casque est fourni et aucune caution n'est demandée.

Pour les formats enfant, l'âge d'accès dépend de la formule et figure dans la rubrique « Infos utiles » de chaque fiche.

L'adresse précise du circuit y est également indiquée, et accompagne le bon d'échange une fois la réservation faite.

Offrir un stage Nissan GT-R

Une supercar japonaise au soleil du Sud, voilà une promesse qui marque les esprits.

Le stage se réserve sur le circuit de votre choix, à Alès, au Roussillon ou en multivolant à Lédenon, et la prestation fixe déjà le circuit et la voiture : le bénéficiaire n'a plus qu'à arrêter sa date dans l'année.

Le bon cadeau arrive par e-mail ou se reçoit chez vous en 24 h, à glisser dans une pochette ou un coffret élégant pour un anniversaire, un EVG ou les fêtes. Valable 12 mois et échangeable gratuitement, il laisse tout le temps de choisir le bon moment, casque sur la tête et turbos prêts à souffler.