Stage de pilotage Ferrari en Luxembourg

Un grand-duché, un circuit, une marque de légende : le stage de pilotage Ferrari au Luxembourg tient sur une équation simple et terriblement efficace.

Le pays est petit, mais sa piste a du caractère. Le Circuit Goodyear, à Colmar-Berg, sert de terrain d'essai au manufacturier de pneumatiques tout en accueillant de vraies courses, idéalement posé au centre de la Grande Région, à portée de la Lorraine, de la Belgique et de l'Allemagne.

Prendre le volant d'une Ferrari sur ce tracé, c'est s'offrir la marque au cheval cabré dans un cadre taillé pour la performance. Voici ce que l'on peut attendre d'une telle journée, du choix du modèle aux formalités à prévoir.

Quelles expériences au volant d'une Ferrari ?

Le stage Ferrari, seul aux commandes

La formule reine, c'est le stage où vous pilotez vous-même la Ferrari, un moniteur professionnel installé côté passager pour vous guider tour après tour.

Deux modèles tiennent actuellement le haut de l'affiche au Luxembourg :

• la Ferrari F8 Tributo, V8 biturbo parmi les plus radicales de la gamme récente, redoutable en sortie de virage.
• la Ferrari 296 GTB, supercar hybride de dernière génération, qui marie un V6 électrifié à une agilité bluffante.

D'autres modèles du constructeur peuvent compléter l'affiche au fil des saisons. L'idée reste la même, enchaîner les tours chronométrés et sentir la confiance monter à chaque passage.

Les formules multivolants pour enchaîner les bolides

Difficile de trancher entre deux italiennes, ou entre une Ferrari et une Porsche ? Les formules multivolants règlent la question, en permettant de piloter deux, trois ou quatre GT au cours de la même session, dont au moins un modèle de la Scuderia bien évidemment.

Duo d'italiennes, duo Porsche et Ferrari, plateau de quatre supercars mêlant Lamborghini et Audi, c'est le meilleur moyen de comparer les caractères et les sonorités. Pour élargir encore le choix, les stages multi-sportives au Luxembourg ouvrent d'autres combinaisons.

Comment se déroule une journée de pilotage

Un stage suit un déroulé bien rôdé. Tout commence par l'accueil au circuit, suivi d'un briefing de sécurité où le moniteur présente le tracé, les trajectoires et les points de freinage, parfois appuyé d'une vidéo du parcours.

Viennent ensuite un ou deux tours de reconnaissance pour apprivoiser la piste, avant les tours lancés au volant de la Ferrari.

La journée se referme sur un débriefing, et souvent la remise d'un diplôme souvenir.

La durée sur place et le temps de pilotage dépendent de la formule retenue. Le déroulé complet d'un stage de pilotage est détaillé pas à pas dans notre magazine.

Le Circuit Goodyear, la piste de référence au Luxembourg

Le pilotage luxembourgeois se concentre sur un seul tracé, et ce n'est pas un hasard si une Ferrari s'y sent à son aise. Le Circuit Goodyear de Colmar-Berg alterne une longue ligne droite, parfaite pour exploiter la puissance d'une GT, et une section plus technique qui récompense la précision.

Le profil convient aussi bien à une première découverte qu'à un conducteur déjà aguerri qui cherche à gagner du temps au tour. La piste se trouve au centre du pays, dans la commune de Colmar-Berg, à une trentaine de kilomètres au nord de Luxembourg-Ville.

Le Luxembourg, un grand-duché à explorer autour de la piste

Une fois le casque rangé, le Luxembourg mérite qu'on s'y attarde.

Au sud, la région du Guttland et le bassin minier du Minett dévoilent un patrimoine industriel reconverti.

Au nord, l'Oesling et les Ardennes luxembourgeoises déroulent forêts et villages perchés, dont le château médiéval de Vianden.

À l'est, la vallée de la Moselle et ses vignobles complètent le tableau, tandis que la vallée des sept châteaux se visite à courte distance du circuit.

De quoi transformer facilement un stage en escapade d'un week-end.

Équipement, documents et sécurité avant de prendre le volant

Piloter une Ferrari sur circuit reste une activité encadrée de près.

Le permis B en cours de validité est en général demandé pour les formules où l'on conduit soi-même, et l'accès à la piste est le plus souvent réservé aux personnes majeures.

Pensez à apporter une pièce d'identité le jour J. Le casque est fourni sur place, et une tenue souple avec des chaussures fermées et plates facilite la conduite.

Le briefing de sécurité, loin de brider le plaisir, permet à chacun de prendre le départ en confiance.

Âge minimum et éventuelles restrictions sont précisés sur chaque fiche avant la réservation.

Offrir un stage de pilotage Ferrari au Luxembourg

Pour un passionné de belles mécaniques, peu de cadeaux rivalisent avec une journée au volant d'une Ferrari.

Le stage se transmet sous forme de bon cadeau pilotage, à recevoir par e-mail ou à la maison, glissé dans une pochette cadeau ou un coffret élégant. Le bénéficiaire choisit ensuite sa date de stage.

Et si le grand-duché est un peu loin, les stages Ferrari se déroulent aussi tout près, notamment en Lorraine voisine, ou ailleurs grâce au catalogue national du stage de pilotage Ferrari. Prêt à passer du rêve à la piste ? Choisissez votre formule et réservez votre créneau.